本文作者:xinfeng335

柳工礦用50裝載機(jī)?柳工zl50c裝載機(jī)?

柳工礦用50裝載機(jī)?柳工zl50c裝載機(jī)?摘要: 本文目錄一覽:1、柳工50c現(xiàn)在還有配件嗎2、柳工50方裝載機(jī)方向擺動(dòng)什么問(wèn)題?...

本文目錄一覽:

柳工50c現(xiàn)在還有配件嗎

1、柳工ZL50C裝載機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了,升級(jí)版為ZL50CN。但是,這款機(jī)子和上一代相比,相對(duì)來(lái)說(shuō),不如上一代穩(wěn)定,有一些零部件現(xiàn)在屬于剛剛改進(jìn),還需要一段過(guò)渡期的。

2、柳工,50C沒(méi)有剎車(chē),加力泵和剎車(chē)鉗都換新的。

3、你好,50CX是德國(guó)ZF變速箱,我初次判斷,絕對(duì)是檔位操縱手柄壞了,(檔位手柄內(nèi)部是精密電線(xiàn)連接)很可能是里面接觸線(xiàn)順壞,建議更換檔位,原廠的價(jià)格大概2500左右。

4、柳工50C有加長(zhǎng)臂嗎?還是多了解吧,?,F(xiàn)在一般的標(biāo)配,裝車(chē)夠了,不需要加長(zhǎng)。就有也只是背稍微加長(zhǎng)點(diǎn),改的話(huà),換背,費(fèi)用2—3w。

5、柳工鏟車(chē)50c操縱閥拆卸方式如下:關(guān)閉鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),并將鏟車(chē)的液壓油從操縱閥的油管中排放出來(lái),以避免油液的泄漏。拆卸操縱閥的控制手柄,通常需要使用特殊的工具來(lái)拆卸。

6、一般噴油頭壓力為20-21MPA,參照發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書(shū)調(diào)校噴油壓力;冒煙,冒的是黑煙吧;那是油霧化不好,燃燒不完全造成的,大負(fù)荷時(shí)會(huì)有改善。

柳工50方裝載機(jī)方向擺動(dòng)什么問(wèn)題?

出現(xiàn)這種情況可能是變矩器故障,也可能是行走泵出現(xiàn)了問(wèn)題。

但如果后橋相對(duì)于車(chē)架在水平方向擺動(dòng)則是不正常的,這可能是副車(chē)架銷(xiāo)間隙大了,或者是橋安裝螺栓松動(dòng)了。如果單獨(dú)一個(gè)車(chē)輪相對(duì)于車(chē)橋(車(chē)軸)做擺動(dòng)也是不正常的,那是該輪子的輪殼軸承松曠了。

可能是流量放大閥問(wèn)題 , 用于控制向右方向的提動(dòng)頭彈簧可能斷了或者提東頭卡死。清洗流量放大閥更換彈簧 要確認(rèn)是不是流量放大閥問(wèn)題,松開(kāi)方向機(jī)R的油管也就是向右打時(shí)方向的出油管。

汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因包括:輪胎變形。輪胎動(dòng)平衡不準(zhǔn)確。半軸拉桿球頭磨損松動(dòng)或接頭處橡膠套脫落。車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障。因缺油導(dǎo)致傳動(dòng)軸扭曲或傳動(dòng)軸交叉接口松動(dòng)生銹。剎車(chē)盤(pán)不平。

柳工礦用50裝載機(jī)?柳工zl50c裝載機(jī)視頻?

柳工ZL50C輪式裝載機(jī)油箱容量是多少升?

1、L。明顯加劇燃油系柱塞、出油閥和噴油嘴針閥等精密偶件的磨損或銹蝕,從而大大降低機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性與耐性。為此,要注意對(duì)油箱的日常保養(yǎng)。

2、柳工50鏟車(chē)油箱能裝290升油。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)資料信息顯示,柳工50c是5噸鏟車(chē)?yán)镒钯M(fèi)油的,50c跑公路一小時(shí)最少要15升以上,油箱是290升。

3、如果是柳工50c是5噸鏟車(chē)?yán)镒钯M(fèi)油的了,雖說(shuō)都是濰柴162kw,但是50c就是費(fèi)油跑公路一小時(shí)最少要15升以上,油箱是290升。裝載機(jī)行駛時(shí),應(yīng)收回鏟斗,鏟斗離地約400~500mm。在行駛過(guò)程中注意是否有路障或高壓線(xiàn)等。

4、裝載機(jī)液壓油箱的容量是300L。根據(jù)裝載機(jī)的額定載荷,進(jìn)行劃分20,30,50,分別表示額定載荷2噸,3噸,5噸。一般的液壓油箱在駕駛樓的左邊,有的是在駕駛樓后面,在后機(jī)罩與駕駛樓的中間。46#(68#)才是液壓油。

5、升到100升。根據(jù)查詢(xún)愛(ài)購(gòu)顯示,小裝載機(jī)的油箱容量在50升到100升之間。大裝載機(jī)的油箱容量在150升到300升之間。

柳工50c裝載機(jī)后杠是鐵的還是水泥的

1、是半鐵半水泥的。重載型傳動(dòng)系統(tǒng)大模數(shù)傳動(dòng)部件,機(jī)構(gòu)抗過(guò)載系數(shù)高,耐疲勞,使用壽命長(zhǎng),特別適用于連續(xù)高強(qiáng)度作業(yè)環(huán)境施工。加強(qiáng)型傳動(dòng)軸大直徑前后傳動(dòng)軸具備超強(qiáng)的抗扭能力,重負(fù)荷情況下不易變形,實(shí)現(xiàn)動(dòng)能的穩(wěn)定傳送。

2、現(xiàn)在的裝載機(jī)的配重一般都是水泥了,鑄鐵這么大的重量成本太高了,就這一項(xiàng)要省下多少錢(qián)。

3、每個(gè)裝載機(jī)的重量是不同的,總的比例也會(huì)有小的差異。但一般而言,水泥、礫石、鐵礦粉(不含鋼)的比例如下: 55:65:75:0.5(其他雜質(zhì))。僅供參考。

4、柳工ZL50C。50裝載機(jī)的柳工ZL50C質(zhì)量好,壽命長(zhǎng),用的均為上等材料制作,柳工ZL50C耐用。裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口的機(jī)械。

柳工50裝載機(jī)機(jī)油加注口在哪里?

柳工機(jī)油放油口位置:機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè),齒輪室上方,放油口在發(fā)動(dòng)機(jī)下面。車(chē)后面,發(fā)動(dòng)機(jī)下面底殼上有個(gè)螺絲,就是放油口。柳工機(jī)油放油方法:如果還沒(méi)發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),只要將液壓油箱的放油口打開(kāi)放掉就行。

發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)。汽車(chē)機(jī)油加注口一般在發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)的鋼蓋上面的圓型東西。

發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè)。龍工50裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的鋼蓋上面的圓型東西,慢慢的反向旋松機(jī)油加注口蓋,正常進(jìn)行更換機(jī)油等操作,在需要重新安裝機(jī)油加注口蓋時(shí),使用機(jī)油尺上的機(jī)油對(duì)蓋口進(jìn)行潤(rùn)劃,最后平順的按照擰緊方向擰到位即可。

機(jī)油口在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部或發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè),靠近風(fēng)扇的位置。您可以先找到發(fā)動(dòng)機(jī)的位置,再在發(fā)動(dòng)機(jī)附近就找到機(jī)油蓋,通過(guò)向相反方向擰下加油蓋來(lái)加油,機(jī)油就是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要潤(rùn)滑劑。

柳工50裝載機(jī)[850H]是什么意思?

油水分離器,放水,更換。制動(dòng)踏板下面,駕駛室外邊,這個(gè)位置有個(gè)大的圓形插頭里有接觸不良,從新插拔幾次可解決,有條件更換,或跳線(xiàn)。

亮了代表什么?代表就是系統(tǒng)出現(xiàn)了一定的問(wèn)題,然后的話(huà)不能使用,需要進(jìn)行維修。

柳工850h車(chē)輛故障燈的主要原因有:點(diǎn)火狀態(tài)不好、水溫高、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、汽柴油質(zhì)量差、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部不干凈、積碳、電腦上無(wú)法獲取汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)信息。

如果車(chē)有故障,打不著火了,也不能說(shuō)是因?yàn)橛泄收蠠袅林木壒?。CS75發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好,積碳。

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