摘要： 本文目錄一覽：1、特斯拉ModelY和Model3的10大區(qū)別是什么2、...

本文目錄一覽：

• 1、特斯拉ModelY和Model3的10大區(qū)別是什么
• 2、特斯拉model3國產(chǎn)和進口有什么區(qū)別
• 3、解析特斯拉20萬左右的車
• 4、model3只有一個踏板嗎
• 5、豪華還是新貴?特斯拉MODEL3對比奧迪A4L、奔馳C級
• 6、零百都不到四秒!蔚來ET5/Model3性能版怎么選?

特斯拉ModelY和Model3的10大區(qū)別是什么

1、輪轂不同 Model 3搭配的是19寸輪圈，而Model Y卻搭載了21寸的大尺寸輪圈，配合著倍耐力頂級的Pzero薄壁運動輪胎，運動性能更強，還提供的像刀鋒一樣的輪圈造型。

2、區(qū)別在于車型類型、駕駛體驗、空間等不同。車型類型：model3是一款典型的轎車，而modely則是一款SUV。modely的車身更長，車身高度也更高，使得乘客的頭部空間更加寬裕，后備箱空間也要比model3大了兩倍。

3、Model 3：中級車，進口、國產(chǎn)都有，馬路上見到的特斯拉大都是Model 3，競爭對手是比亞迪漢（價格上）、小鵬P7。Model S：中大型車，進口版，因為太貴太前衛(wèi)，馬路上很少能見到它，競爭對手是比亞迪漢（尺寸上）。

4、外觀和設(shè)計：特斯拉ModelY和Model3都用了特斯拉的極簡設(shè)計理念，但兩者在外觀上有所區(qū)別。ModelY更加圓潤，更像是一款跨界SUV，而Model3則是緊湊，線條更加流暢。

特斯拉model3國產(chǎn)和進口有什么區(qū)別

1、動力不同、電池類型不同。特斯拉Model3進口的電動機總功率是175kw，電動機總扭矩375nm；國產(chǎn)的電動機總功率是202kw，電動機總扭矩404nm。特斯拉Model3進口的電池類型是三元鋰電池；國產(chǎn)的電池類型是磷酸鐵鋰電池。

2、特斯拉model3國產(chǎn)和進口車型最大的區(qū)別就是在配置和續(xù)航能力方面，從汽車的外觀來看，國產(chǎn)車型與進口車型最大的區(qū)別就是汽車的尾部用了中文標識。

3、model3國產(chǎn)和進口車型的主要區(qū)別在售價和制造工藝方面，實際上，進口車型和國產(chǎn)車型在本質(zhì)上是沒有區(qū)別的，只不過國產(chǎn)特斯拉進一步拉低了特斯拉的入門門檻。

4、國產(chǎn)model3和進口車型最大的區(qū)別就是汽車的售價和汽車的配置，國產(chǎn)化的車型拉低了特斯拉汽車的門檻，另外，在續(xù)航能力方面，國產(chǎn)model3的續(xù)航里程只有460公里，相對于進口車型減少了20公里的續(xù)航里程。

5、特斯拉model3進口和國產(chǎn)的區(qū)別主要是兩點，首先是價格上不同，進口版的比國產(chǎn)版的貴5萬元。其次是提車時間，進口版的比國產(chǎn)版的要等更長時間才能夠提到車。

解析特斯拉20萬左右的車

1、對于用戶來說，新款特斯拉Model 3最值得期待的部分很大概率就是價格了，新款Model 3還將用一體化壓鑄工藝，加上零部件數(shù)量減少的規(guī)劃，可能使其生產(chǎn)成本降低高達14%，最終售價維持在20萬元左右。

2、如果結(jié)合現(xiàn)款特斯拉Model 3車型最低219萬元的起售價來進行猜測，那么新款特斯拉Model 3的售價還真有可能會維持在20萬左右的售價區(qū)間。

3、特斯拉Model 3是特斯拉Model 系列的新品，北京時間2016年4月1日11點30分在美國發(fā)布。在開放預(yù)定之前，僅靠門店排隊預(yù)定，Model 3的訂單數(shù)量已經(jīng)超過15萬輛。

4、單就實際產(chǎn)品能力來說，以特斯拉Model 3（后驅(qū)版）車型來說，這款車60度電池&兩驅(qū)車型219萬元的原始售價，放在2023年的今天，排除品牌力，單純就產(chǎn)品來說，競爭力其實是不太強的。

model3只有一個踏板嗎

model3不是只有一個踏板。model3不是只有一個踏板，是有兩個踏板，一個油門踏板，一個剎車踏板。

特斯拉model 3不是只有一個踏板，只是有一個單踏板模式。車型是有兩個踏板，一個是油門踏板，一個是剎車踏板，特斯拉model3車型可以調(diào)節(jié)成單踏板模式，只通過油門踏板來進行控制機動車輛的加速和減速，非常方便。

車輛是有兩個踏板，一個踏板是油門踏板，一個踏板是剎車踏板，通過油門踏板來加速機動車輛，通過剎車踏板來為機動車輛進行減速，特斯拉車型有單踏板模式，可以只通過油門踏板來控制車輛。

豪華還是新貴?特斯拉MODEL3對比奧迪A4L、奔馳C級

動力用純電發(fā)動機，特斯拉model3電動機最大馬力可達275Ps，特斯拉model3 P版電動機最大馬力可達486Ps。

奔馳C級的內(nèi)飾確實足夠豪華，并且富有科技感，具體來看，只要你用手觸摸發(fā)現(xiàn)在多處加入了軟性材質(zhì)進行包裹，質(zhì)感挺細膩的，圓筒式空調(diào)出風(fēng)口顯得精致，進而體現(xiàn)簡單大氣的豪華感。

特斯拉model 3屬于中型轎車，特斯拉model 3的競爭對手是奔馳c，奧迪a4l，寶馬3系等車型。特斯拉model 3有國產(chǎn)版車型，也有進口版車型。國產(chǎn)版車型是后驅(qū)的，進口版車型是四驅(qū)的。

而與同屬“BBA”的寶馬3系和奧迪A4L相比，奔馳C級長軸距也保持了一定的優(yōu)勢，其車身尺寸為 4784*1810*1457mm，車長僅次奧迪A4L，軸距2920mm，為三款車型中最優(yōu)，同時各項數(shù)據(jù)也優(yōu)于2月銷量更好的特斯拉Model 3。

近日，Model？3正式交付，售價為338萬元，續(xù)航里程445公里，定位中型車的特斯拉Model？3，在很多國人眼里也是新的豪華品牌。

零百都不到四秒!蔚來ET5/Model3性能版怎么選?

整車動作的連貫性與車頭/車尾之間的銜接度，就都不算很好；但這次ET5很好地解決了這個問題，整體大面上與Model3處在同一水平線上。

ET5在安全性能上與Model 3的對比很直觀，其他層面其實也能凸顯ET5的優(yōu)勢。動力性能上，售價319萬元Model 3性能版四驅(qū)和ET5對比的話，最大功率都在350kW，零百公里加速也都是4秒俱樂部成員。

比如，一直被拿來與蔚來ET5比較的Model 3就參與了2022年的ENCAP評級，所以Model 3在“己方乘員保護”方面是遜于蔚來ET5的。而且，2022年的測試標準比今年要簡單，在這種大前提下，Model 3依舊沒有贏過ET5。

蔚來ET5次之，配備了一顆激光雷達，搭載33個感知硬件，標配19項輔助駕駛功能，實現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車、換電等場景的智能輔助駕駛。 特斯拉Model 3的輔助駕駛配置就少了很多，30萬級的價格，甚至連陡坡緩降都沒有，自動變道輔助也需要選配。