摘要： 本文目錄一覽：1、大燈透鏡會不會有光衰2、大燈透鏡是什么意思?...

本文目錄一覽：

• 1、大燈透鏡會不會有光衰
• 2、大燈透鏡是什么意思?
• 3、激光大燈和透鏡大燈區(qū)別
• 4、大燈透鏡有什么用
• 5、汽車透鏡大燈的優(yōu)缺點是什么?
• 6、透鏡大燈怎么調(diào)節(jié)高低?

大燈透鏡會不會有光衰

1、你問的是透鏡時間長了光會亮嗎？不會。任何LED雙光透鏡時間一長都會光衰的。影響光衰的主要是兩個因素：一個是亮度，一個是溫度。亮度越亮，溫度越高，光衰就會越快。

2、Q5透鏡只是起個聚光作用，本身不會光衰。所謂的光衰或者叫色衰一般都是指的氙燈，畢竟屬于電子原件并且有損耗以及使用壽命的。色衰在所難免。但是質(zhì)量比較差的透鏡，比如仿Q5。時間長了透鏡反光碗涂層會氧化，出現(xiàn)裂紋和脫落。

3、是燈泡質(zhì)量發(fā)生了衰變。因使用壽命和環(huán)境等原因，四代目透鏡的質(zhì)量會隨著時間的推移而下降，影響照亮效果，造成四代目透鏡光衰。光衰的影響主要是兩個方面，一個是亮度，一個是溫度，亮度越亮，溫度越高，光衰就會越快。

大燈透鏡是什么意思?

汽車燈透鏡是大燈的聚光方式透鏡大燈是用體積更小、結(jié)構(gòu)更加緊湊的小聚光杯將燈光聚集成一束平行光再通過凸透鏡發(fā)散成扇形光。

汽車透鏡關(guān)鍵用以疝氣燈，而車燈透鏡便是在車燈電燈泡正前方提升一組光學(xué)鏡片攝像鏡頭，它還可以讓光線更為對焦，使有效射程更遠(yuǎn)，進(jìn)而實現(xiàn)更快的燈光實際效果。

汽車燈透鏡是大燈的聚光方式。在透鏡大燈出現(xiàn)之前，所看到的傳統(tǒng)大燈，都是一顆燈泡，然后周圍有一個閃閃發(fā)光的銀色“碗”，也就是所說的聚光杯，將發(fā)散的燈光聚集成一束扇形光，照亮前方的路面。

與鹵素大燈相比，氙氣遠(yuǎn)近一體透鏡大燈的近光照射范圍更寬廣、更均勻同時也更明亮。其近光燈的明暗切割線更加明顯，在夜間行駛中其強(qiáng)勁的照明效果不會干擾影響到對向行車的視線。而遠(yuǎn)光的照射效果更是鹵素?zé)羲麎m莫及。

汽車透鏡是指汽車大燈的玻璃罩，有時也指車燈的聚光應(yīng)用系統(tǒng)。它們通常由高密度塑料制成，具有透明度和高耐用性，可以保護(hù)大燈，防止其受到破壞。汽車透鏡是改進(jìn)汽車安全行駛的重要部分。

激光大燈和透鏡大燈區(qū)別

1、【太平洋汽車網(wǎng)】激光透鏡和led透鏡的區(qū)別有：定義不同：激光透鏡由位于車輛尾部的激光二極管組成；led透鏡是指用LED（發(fā)光二極管）為光源的車燈。

2、亮度：銅管激光大燈的亮度更高，能夠提供更遠(yuǎn)的射程和更清晰的視野。而自帶透鏡則可以更好地控制光束的方向和形狀，使光線更加集中，因此也能夠提供較高的亮度。

3、海拉5透鏡和極光大燈的原理完全不同，是不一樣的。

4、透鏡大燈說的其實是一種聚光方式，傳統(tǒng)大燈是一個燈泡，后面裝一個發(fā)亮的燈罩（聚光杯），類似手電筒的原理。

5、以下是我對這三種雙直射式激光大燈的簡要介紹：精鋼Gi9：優(yōu)點：雙光源，具有更強(qiáng)的亮度和更廣的照明范圍；用進(jìn)口LUMILEDS LED光源，壽命更長；內(nèi)置CAN總線驅(qū)動器，安裝更簡單。

6、激光大燈和疝氣大燈的區(qū)別：成本不同 疝氣大燈結(jié)構(gòu)簡單，成本低，易生產(chǎn)，亮度容易控制，光線的穿透能力比較強(qiáng)，在雨、雪、霧等極端天氣之中的穿透效果十分優(yōu)秀。相反的激光大燈是高科技產(chǎn)品，應(yīng)用較少，成本也較高。

大燈透鏡有什么用

1、大燈透鏡的作用如下：因為透鏡有較強(qiáng)的聚光能力，所以用它來照路，不且路面明亮，而且清晰；由于光線分散很小，所以它的光線射程要比普通鹵素?zé)粢h(yuǎn)和清晰。

2、因為鏡頭有很強(qiáng)的聚光能力，用來照亮道路，不僅明亮而且清晰。因為光色散很小，它的光范圍需要比普通鹵素?zé)舾h(yuǎn)更清晰。因此，你可以在第一時間看到遠(yuǎn)處的東西，防止你過馬路或錯過目標(biāo)。

3、車燈透鏡有以下這些作用：因為氙氣燈的光線強(qiáng)度很高，光線散射區(qū)域非常大。如果不加裝透鏡的話全部光線是四周散射，無論是照明性還是安全性都成問題（對于對頭車是絕對殺手）。

4、在透鏡大燈出現(xiàn)之前，傳統(tǒng)大燈都是一個燈泡加一個聚光杯，將發(fā)散的光線匯聚成扇形光照亮前方的道路，而透鏡大燈則是用更小更緊湊的聚光杯將光線匯聚成平行光，再通過凸透鏡散開成扇形光，與傳統(tǒng)大燈相同。

汽車透鏡大燈的優(yōu)缺點是什么?

聚光型不同：帶透鏡的聚光型大燈更好，燈光更亮。功率不同：裝上鏡頭后使用的燈泡功率較小，對電路有好處。散光不同：在汽車燈中，鏡頭蓋的光形是最標(biāo)準(zhǔn)的，可以有明顯的明暗切割線，解決了散光的問題。

汽車大燈透鏡比不是透鏡的大燈具有亮度均勻，穿透力強(qiáng)，光線散失小等優(yōu)點。透鏡大燈分單光透鏡和雙光透鏡，單光透鏡可以把光線約束成遠(yuǎn)光或者近光的一種，優(yōu)點是成本低結(jié)構(gòu)簡單，缺點不適合雙閃。

因為透鏡有較強(qiáng)的聚光能力，所以用它來照路，不僅路面明亮，而且清晰。由于光線分散很小，所以它的光線射程要比普通鹵素?zé)粢h(yuǎn)和清晰。故而能使您在第一時間看到遠(yuǎn)處的事物，避免開過路口或錯過目標(biāo)。

車用透鏡 ：透鏡的光形是最標(biāo)準(zhǔn)的，可以有很明顯的明暗切割線，通過聚光的作用解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標(biāo)配透鏡使用的，這種鏡屬于光學(xué)鏡一類，我們就叫它透鏡。用，光線散失小等優(yōu)點。

透鏡大燈怎么調(diào)節(jié)高低?

汽車透鏡大燈調(diào)節(jié)高低和上下，在方向盤旁邊有調(diào)節(jié)旋鈕，轉(zhuǎn)動即可解決大燈高度的調(diào)節(jié)。

用螺絲刀往下擰，一邊擰一邊看墻上燈的聚光點，合適為止，別擰太多。然后記住位置。調(diào)另一個到相同高度。最后附帶一句，完事后別忘了給機(jī)器蓋子蓋上。

務(wù)必要將光心照到刻的記號上面；如果調(diào)燈的時候，車上沒有其他人的話，可以把光心稍微調(diào)高一點。

汽車大燈透鏡的調(diào)節(jié)方法是把大燈總成的螺絲卸下，然后把燈泡的卡子去掉，打開燈，將燈泡向上，焦點在切割線的上面一點就可以了。

調(diào)燈時，如果車上沒有別人，可以把光的中心稍微調(diào)高一點。通常不要超過5厘米。這是因為空車貴，載人車就有點沉。提高光線主要是因為有可預(yù)約量。

首先要注意汽車透鏡大燈調(diào)節(jié)的角度，其實無需利用儀器，甚至連尺子都沒有必要，燈光的高度沒有必要精確到厘米，調(diào)整的原則就是在不影響其他車輛行人的前提下讓燈光發(fā)揮最大性能。