本文作者:xinfeng335

礦用裝載機(jī)鏟斗堆焊文獻(xiàn),礦用鏟車?

礦用裝載機(jī)鏟斗堆焊文獻(xiàn),礦用鏟車?摘要: 本文目錄一覽:1、裝載機(jī)鏟斗銷軸座的更換和焊修方法?2、輪式裝載機(jī)工作原理...

本文目錄一覽:

裝載機(jī)鏟斗銷軸座的更換和焊修方法?

檢查終傳動(dòng)箱內(nèi)的油位加齒輪油;檢查蓄電池電解液;更換發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的油,更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯;潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支承2處;檢查風(fēng)扇皮帶的張緊度,并檢查空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的張緊度,并作調(diào)整。 ⑥每500h保養(yǎng)項(xiàng)目。

拆卸方法:把小臂收到底,然后挖斗也呈挖掘到底狀態(tài),再把大臂收到底,把小臂油缸與小臂分離,找到小臂最安全的位置放好,調(diào)整大臂的位置把銷軸抽出來(lái),更換新銷軸即可。

首先把裝載機(jī)原有的鏟斗拆卸下來(lái),然后按照裝載機(jī)的寬度焊接一個(gè)長(zhǎng)方型鋼架。其次鋼架底部安裝擋泥板,鋼架靠近裝載機(jī)的內(nèi)側(cè)焊接三個(gè)連接銷軸座。最后再把清雪滾刷裝上,這樣裝載機(jī)就改成清雪機(jī)了。

卷板機(jī)、焊接變位機(jī)、鏜床等。更換鏟斗實(shí)際上就是拆下斗桿銷軸和連桿鏟斗油缸銷軸,卸下原來(lái)使用的鏟斗,然后把其他鏟斗或工作裝置用斗桿銷軸和連桿銷軸與斗桿和連桿連接起來(lái),即為安裝斗桿銷軸和連桿銷軸的過(guò)程。

輪式裝載機(jī)工作原理

1、裝載機(jī)作為一個(gè)有機(jī)整體,其性能的優(yōu)劣不僅與工作裝置機(jī)械零部件性能有關(guān),還與液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)性能有關(guān)。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)1的動(dòng)力經(jīng)變矩器2傳給變速箱14,再由變速箱把動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸13及16分別傳到前后橋10,以驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力還經(jīng)過(guò)分動(dòng)箱驅(qū)動(dòng)液壓泵3工作。

3、輪式前卸裝載機(jī)總體構(gòu)造一般由動(dòng)力裝置、底盤(pán)、工作裝置和電器裝置組成。動(dòng)力裝置裝載機(jī)的動(dòng)力裝置廣泛用柴油機(jī),只有少數(shù)小型、輕型裝載機(jī)以汽油機(jī)為動(dòng)力。

4、輪式裝載機(jī)的車架由前后兩部分鉸接而成,在前車架上安裝工作機(jī)構(gòu),在后車架上安裝駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)一般用柴油機(jī)。輪式的動(dòng)力傳動(dòng)系大多數(shù)用液力機(jī)械式,也有用靜壓傳動(dòng)的。

5、裝載機(jī)的傳動(dòng)系從輸入到輸出依次為:發(fā)動(dòng)機(jī)-液力變矩器-變速箱-傳動(dòng)軸-車橋(主減)-輪邊減速機(jī)構(gòu)(行星輪機(jī)構(gòu))裝載機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)比較復(fù)雜,由變速器、驅(qū)動(dòng)橋還有傳動(dòng)軸組成。

6、分別在如下工況下進(jìn)行測(cè)試空載工況;①標(biāo)準(zhǔn)載荷工況;②沙場(chǎng)實(shí)時(shí)裝載工況;③野外原生土實(shí)時(shí)裝載工況。2裝載機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)分析概述如圖1所示為裝載機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng)。

礦用裝載機(jī)鏟斗堆焊文獻(xiàn),礦用鏟車?

焊裝載機(jī)鏟斗怎么翻過(guò)來(lái)焊結(jié)塊

為此可取以下方法:一是找到該產(chǎn)品的技術(shù)圖紙;二是找相同型號(hào)的較新的該型機(jī)進(jìn)行比對(duì)性測(cè)量;三是用游標(biāo)卡尺測(cè)量磨損情況最輕的下銷座尺寸,并對(duì)磨損量進(jìn)行相應(yīng)推算,調(diào)整所測(cè)數(shù)據(jù)。

lg855b裝載機(jī)焊接方法:首先將裝載機(jī)停穩(wěn)、掩牢。將lg855b裝載機(jī)的刀板和鏟斗的焊接處對(duì)齊,按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定焊接將裝載機(jī)的刃板固定在鏟斗上,然后用大功率專業(yè)焊條進(jìn)行焊接即可。

第一種情況 我們?cè)谠O(shè)計(jì)工作裝置時(shí),為了防止裝載機(jī)在運(yùn)輸物料時(shí)撒料,通過(guò)調(diào)整翻斗缸與前車架連接的鉸點(diǎn)位置,使工作裝置從地面收斗位置到規(guī)定運(yùn)輸位置的最高點(diǎn)這一段圓弧運(yùn)動(dòng),鏟斗的收斗限位塊始終是緊緊靠在動(dòng)臂上的。

五協(xié)調(diào):協(xié)調(diào)就是起升和轉(zhuǎn)斗操縱杠有機(jī)的配合。裝載機(jī)一般的鏟挖過(guò)程首先是將鏟斗平放在地面,平穩(wěn)地駛向料堆。在鏟斗平行鏟往料堆遇阻力時(shí),首先應(yīng)遵循先起臂后收斗的原則。

裝載機(jī)的主要技術(shù)性能介紹

由于輪式裝載機(jī)的技術(shù)不斷進(jìn)步、性能不斷提高、應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,使用可靠性、機(jī)動(dòng)性和裝載堅(jiān)硬物料的適應(yīng)性得到全面發(fā)展,已成為建筑工程、交通水利、露天礦山的主要裝載設(shè)備。

(1)電子控制穩(wěn)定裝載行駛(ECSS)技術(shù)。該項(xiàng)技術(shù)可保證裝載機(jī)在不良地面條件下高速穩(wěn)定行駛,通過(guò)防止行駛中鏟斗物料散落,提高操作舒適性和減振懸掛系統(tǒng)控制性能使生產(chǎn)率最大化。此項(xiàng)技術(shù)最適合裝載運(yùn)輸作業(yè)。 (2)自動(dòng)潤(rùn)滑技術(shù)。

宇通裝載機(jī)主要參數(shù)基本性能。整機(jī)操作重量(kg)10700。額定載重量(kg)3000。鏟斗容量(m3)7。卸載高度-卸載角度為45°(mm)2950。卸載距離-卸載角度為45°(mm)1015。挖掘力(掘起力)(kN)106。額定載重(噸)3-5噸。

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