摘要： 本文目錄一覽：1、10款雷克薩斯es240優(yōu)缺點2、07款es240優(yōu)缺點...

本文目錄一覽：

• 1、10款雷克薩斯es240優(yōu)缺點
• 2、07款es240優(yōu)缺點
• 3、10年雷克薩斯es240缺點
• 4、10年雷克薩斯es240高配怎么樣
• 5、雷克薩斯es240

10款雷克薩斯es240優(yōu)缺點

1、優(yōu)點：外觀大氣，耐看，用料高級，具有豪華感。懸架調校偏軟，路面不平時減震效果好，高速行駛時車內噪音低。缺點：動力輸出較弱，加速不夠迅速，操控性能普通，不適合激烈駕駛。車內儲物空間較少，不方便。

2、優(yōu)點：低調，舒適，安靜，沒什么毛病 缺點：起步還是有點肉，且電子功能上還是不符合這個價位 外觀：個人覺得240還是有點成熟，不太適合小年青 內飾：進口做工和國產做工比起來，國產的還是要好好學習下人家。

3、優(yōu)點：外觀好看，漆面確實很牛鬼。配置豐富、內飾豪華，座椅很軟很舒服（就是米內太容易臟），特別喜歡他的座椅通風。真皮方向盤握感不錯，我不喜歡桃木那種。

4、好。因為根據太平洋汽車網資料查詢，10年雷克薩斯es240高配，空間大，內飾豪華，質量好，外觀靚商務用夠面子。所以，10年雷克薩斯es240高配好es240作為雷克薩斯最暢銷的車型，es系列可以說是功不可沒，在雷克薩斯的整體銷量中。

5、目前在售的雷克薩斯ES全系不支持CarPlay互聯(lián)功能，部分車型只有原廠互聯(lián)功能。

07款es240優(yōu)缺點

安全配置 安全性一直是雷克薩斯的一大優(yōu)勢，ES240也不例外。該車配備了智能主動安全系統(tǒng)、主動巡航控制、盲點監(jiān)測等多項智能高級駕駛輔助技術。

es350的被動安全性稍高、油耗高一些、動力強25%、加速能力強48%、極速高22%、配置少：副駕駛座椅通風、花粉過濾、GPS導航、配置多：6個喇叭，。

不舒服。由專業(yè)人員實測得知，es240配置比低，但是全車技術含量更加高，更加高檔，保養(yǎng)貴，但舒服方面，內飾豪華，空間大座椅很軟很舒服，es240空間小座椅硬，不舒服。

前排座椅前后、靠背角度、座椅高度均為電動調節(jié)，各按鈕四周做工較細致。座椅對于背部的支撐與包裹十分到位，同時座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。所以長時間乘坐也不會感到不適。

動力跟佳美基本一樣，差別很細微。起步更平穩(wěn)一內內，也可理解為起步第一下不竄。就是佳美的發(fā)動機。調也調不出什么特殊來。夠安靜，有發(fā)動機聲音，比A6小一萬倍。座椅還行，挺軟。

全車多達10個的安全氣囊，另外大燈清洗和外后視鏡加熱保證了雨雪天氣下視線的通暢。裝備了泊車輔助系統(tǒng)，前后都有雷達探頭，靠近前后障礙物會有提示聲和圖案顯示距離，通過后部攝像頭和液晶屏則可以看到后方的狀況。

10年雷克薩斯es240缺點

1、缺點：起步還是有點肉，且電子功能上還是不符合這個價位 外觀：個人覺得240還是有點成熟，不太適合小年青 內飾：進口做工和國產做工比起來，國產的還是要好好學習下人家。

2、省油，高速我開140-160左右，油耗6左右，市區(qū)的話不怎么理想大概13升左右。缺點：啟動時油門有點過于靈敏，每次啟動時稍微轟點油就會往后仰，而到了80左右提速比較慢。底盤不夠穩(wěn)，高速時超車信心有點不足。

3、不舒服。由專業(yè)人員實測得知，es240配置比低，但是全車技術含量更加高，更加高檔，保養(yǎng)貴，但舒服方面，內飾豪華，空間大座椅很軟很舒服，es240空間小座椅硬，不舒服。

10年雷克薩斯es240高配怎么樣

1、優(yōu)點：外觀大氣，耐看，用料高級，具有豪華感。懸架調校偏軟，路面不平時減震效果好，高速行駛時車內噪音低。缺點：動力輸出較弱，加速不夠迅速，操控性能普通，不適合激烈駕駛。車內儲物空間較少，不方便。

2、個人覺得240還是有點成熟，不太適合小年青 內飾：進口做工和國產做工比起來，國產的還是要好好學習下人家。掩飾了我的沖動 說實話雷克薩斯車市不錯，就是覺得有點不倫不類。

3、外觀好看，漆面確實很牛鬼。配置豐富、內飾豪華，座椅很軟很舒服（就是米內太容易臟），特別喜歡他的座椅通風。真皮方向盤握感不錯，我不喜歡桃木那種。

雷克薩斯es240

題主是否想詢問“雷克薩斯es240優(yōu)缺點是什么”？優(yōu)點：外觀大氣，耐看，用料高級，具有豪華感。懸架調校偏軟，路面不平時減震效果好，高速行駛時車內噪音低。

雷克薩斯es240全系油箱容積都是70升，2009年在國內開始銷售4L排量的ES240車型。

歲的小伙子開雷克薩斯es240，算是有一定經濟實力的，其入門級價格為39萬元。

將車輛啟動并進入駕駛模式。在駕駛模式下，將換擋桿向左移動至“S”檔。此時，車輛已經進入了運動模式。想要更加激進的駕駛體驗，可以按下“Sport”按鈕。

雷克薩斯ES240是2009年引進國內的，屬于2010款，同年款的豐田凱美瑞240跟雷克薩斯ES240的發(fā)動機型號都是2AZFE，四缸發(fā)動機，參數是一樣的，最大功率是123kW，最大馬力是167匹，最大扭矩是224Nm它們的底盤是不一樣的。