本文作者:xinfeng335

賽拉圖報(bào)價(jià)及圖片,起亞賽拉圖報(bào)價(jià)及圖片?

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二手起亞賽拉圖09年的車能賣多少錢

年起亞賽拉圖手動(dòng)擋跑了20萬公里還值2萬左右。根據(jù)市場數(shù)據(jù)顯示,09年的起亞賽拉圖如果是手動(dòng)擋低配沒有發(fā)生過大的事故,手續(xù)沒有問題,車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在三萬二左右,具體看實(shí)際車況。

這個(gè)還是09年的,一般來說除了保修期打6折買都不算便宜。5萬可以考慮。 建議你殺價(jià)到四萬五。讓他抬價(jià),如果你是買二手車商的你更不用管,只要販子的車載手上仨月賣不出去就等著賠死吧。一般成交價(jià)會(huì)在5萬上下。

年的車目前已經(jīng)12年的車齡,如果該車的狀況良好,日常保養(yǎng)維護(hù)及時(shí)沒有出現(xiàn)過大的問題,按照目前市場行情評(píng)估,初步預(yù)計(jì)可以賣到1萬元左右。

東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖09年的車如果是6手動(dòng)擋標(biāo)配車型,車子車況還有手續(xù)沒有問題大體能夠賣三萬左右吧。

年8月上牌起亞賽拉圖歐風(fēng)目前行駛16萬公里,車子車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題情況下,手動(dòng)擋車型的話大體能夠值兩萬五萬左右 具體需要看實(shí)際車況。

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賽拉圖二手車報(bào)價(jià)09年

您好!起亞賽拉圖09款,新車的售價(jià)在6萬左右。該車現(xiàn)在五年車齡,如果車況良好,沒有大修記錄,手續(xù)齊全的話,那么,根據(jù)它的貶值概率估算,它現(xiàn)在的二手價(jià)為3萬至5萬之間,您好好參考一下。

這個(gè)還是09年的,一般來說除了保修期打6折買都不算便宜。5萬可以考慮。 建議你殺價(jià)到四萬五。讓他抬價(jià),如果你是買二手車商的你更不用管,只要販子的車載手上仨月賣不出去就等著賠死吧。一般成交價(jià)會(huì)在5萬上下。

年起亞賽拉圖手動(dòng)帶天窗行駛十萬公里紅色一萬五的價(jià)位,個(gè)人認(rèn)為車況良好,手續(xù)齊全是不貴的,這個(gè)價(jià)位是明顯低于二手車實(shí)際行情價(jià),不過關(guān)鍵還是要看車子實(shí)際車況還有手續(xù)方面是否有問題了。

我要是沒記錯(cuò)的話現(xiàn)在新款的車型價(jià)格也在剛好在8萬。

表顯里程: 86502公里 2009年6月出廠,評(píng)為N級(jí)。評(píng)級(jí)原因:外觀:有噴漆,劃痕小凹陷 內(nèi)飾:車頂和飾板污漬 裝置/機(jī)械:室蓋滲油 骨架:正常 最終成交價(jià):39000 其實(shí)每輛車的車況都不一樣,口頭報(bào)價(jià)是不準(zhǔn)確的。

賽拉圖和捷達(dá)到底哪個(gè)好啊

整體表現(xiàn):賽拉圖優(yōu)于捷達(dá) 如果要在賽拉圖與捷達(dá)中權(quán)衡,顯然前者的競爭優(yōu)勢更為明顯一些。

駕駛感覺,捷達(dá)的離合器和變速箱更易于控制,而且操控感更直接。配置,賽拉圖更好,毫無疑問。舒適性,賽拉圖更好,毫無疑問。個(gè)人感覺:如果想實(shí)惠耐用,就買捷達(dá);如果想體驗(yàn)更好的有車族生活,就買賽拉圖。

新桑塔納、新捷達(dá)和新賽拉圖cng雙燃料出租版三款車型相比個(gè)人認(rèn)為還是新捷達(dá)好一些,維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面新捷達(dá)相對(duì)更有優(yōu)勢。

賽拉圖的操控性、駕乘舒適性都比捷達(dá)要強(qiáng),捷達(dá)的優(yōu)勢就在于配件便宜,維修方便;但是賽拉圖的保養(yǎng)也不貴,我4年5萬公里了做了十次保養(yǎng),都是在4S店做的花費(fèi)三千多。

賽拉圖鐵皮薄、空虛,捷達(dá)皮實(shí)且耐用。韓系車技術(shù)和理念來自于日本,以其外表美觀和比日系車更為“便宜”而贏得市場,貶值快;而德系大眾車嚴(yán)謹(jǐn)、夯實(shí)且捷達(dá)屬于經(jīng)典車型,保值。跑起來,捷達(dá)更為省油,夏天空調(diào)極好。

賽拉圖雖然也是吃苦耐勞型,但畢竟未經(jīng)磨練,而且保有量遠(yuǎn)不如捷達(dá)。韓國車總不會(huì)好于德國車,即使比捷達(dá)年輕十歲。車租車不是私家車,時(shí)尚,動(dòng)力,外形都是最沒用的,皮實(shí),方便,耐才是重要的。

08賽拉圖全新車殼報(bào)價(jià)

今天給大家?guī)淼氖?010年上牌的2008款賽拉圖風(fēng),6MT GL版,指導(dǎo)價(jià)88萬。它配備了112馬力的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),用了CVVT可變正時(shí)氣門技術(shù),主要用于增加動(dòng)力和降低油耗。目前這款車在二手車市場的市場價(jià)在6-9萬左右。

年的起亞賽拉圖二手車值得入手。 賽拉圖車型是幾家公司推出的一款緊湊型家用轎車,這款車型在乘坐的舒適性上是非常不錯(cuò)的,整體的機(jī)械素質(zhì)非常到位,所以值得入手。

賽拉圖是韓國現(xiàn)代集團(tuán)起亞公司的家用a級(jí)車,價(jià)格在8到10萬,和伊蘭***平臺(tái),底盤一樣發(fā)動(dòng)機(jī)一樣動(dòng)力總承都一樣,只不過***有點(diǎn)差別而已。主要舒適性為主,運(yùn)動(dòng)性很一般。目前在中國是東風(fēng)悅達(dá)起亞在產(chǎn)。

預(yù)計(jì)價(jià)格:6-8萬元,參考此前的成功經(jīng)驗(yàn)和失敗教訓(xùn),更具吸引力的價(jià)格才將會(huì)是Getz的最大競爭力。

年的起亞賽拉圖車型使用的變速箱有兩個(gè)版本,一個(gè)是5速的手動(dòng)擋變速箱,一個(gè)是4速的自動(dòng)擋變速箱。

韓國車向來以配置豐富價(jià)格平易近人而為人所稱道,東風(fēng)悅達(dá)起亞在造就了千里馬的“神奇”后,賽拉圖就是下一個(gè)他們?nèi)Υ蛟斓摹吧衿妗敝鹘恰?/p>

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