摘要： 本文目錄一覽：1、在華市場(chǎng)節(jié)節(jié)敗退,這六家合資車企都犯了同一個(gè)錯(cuò)誤2、...

本文目錄一覽：

• 1、在華市場(chǎng)節(jié)節(jié)敗退,這六家合資車企都犯了同一個(gè)錯(cuò)誤
• 2、廣汽集團(tuán)4月產(chǎn)銷快報(bào):自主品牌高歌猛進(jìn),本田汽車裹足不前
• 3、新能源汽車銷量排行榜解析

在華市場(chǎng)節(jié)節(jié)敗退,這六家合資車企都犯了同一個(gè)錯(cuò)誤

1、如果說(shuō)今天的豐田是因?yàn)橛现袊?guó)消費(fèi)者對(duì)高顏值、舒適性體驗(yàn)獲得了飛躍，那么鈴木這種根深蒂固的小車思想也讓其成為第一個(gè)退出中國(guó)市場(chǎng)的日系車企。

2、今年一季度，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（（含起亞）在中國(guó)的銷量約8萬(wàn)輛，同比下降30％，市場(chǎng)份額不足5%，遠(yuǎn)低于其全球平均市占率3%。

3、恰恰就是木瓜里面的木瓜酶 “木瓜燉雪蛤”、“銀耳燉木瓜”等菜經(jīng)常出現(xiàn)在一些大飯店的菜單上。這些搭配看起來(lái)非常有營(yíng)養(yǎng)，實(shí)際上卻對(duì)木瓜中的維生素、木瓜蛋白酶和齊墩果酸等最有益的成分造成了很大的破壞。

4、也就是說(shuō)，2019年，合資品牌在中國(guó)市場(chǎng)的占有率有所上升，占據(jù)超過(guò)60%的市場(chǎng)份額。而這其中，德、日系品牌或是最大的贏家。相反，美系、法系和韓系品牌卻在中國(guó)市場(chǎng)上節(jié)節(jié)敗退。

廣汽集團(tuán)4月產(chǎn)銷快報(bào):自主品牌高歌猛進(jìn),本田汽車裹足不前

廣汽集團(tuán)4月產(chǎn)銷量快報(bào)發(fā)布，具體數(shù)據(jù)參考以下圖表。

月廣汽集團(tuán)旗下5款車型銷量過(guò)萬(wàn)，其中AION Y銷量21065輛，AION S銷量19569輛，雷凌系列13660輛，凱美瑞系列12811輛，鋒蘭達(dá)銷量11654輛。照這樣下去，埃安的增長(zhǎng)，大致能對(duì)沖兩田（豐田本田）下滑帶來(lái)的影響。

廣汽集團(tuán)發(fā)布4月產(chǎn)銷快報(bào)，武漢本田汽車廠產(chǎn)量9，867輛，同比增長(zhǎng)5%；銷量10，212輛，同比增長(zhǎng)23%。

新能源車銷量排行榜前五為比亞迪特斯拉上汽通用五菱廣汽埃安和長(zhǎng)安汽車1比亞迪2022年7月，比亞迪EV電池供貨量供應(yīng)量達(dá)到64吉瓦時(shí)，同比增速達(dá)到205%，超越韓國(guó)LG能源成為全球第二大電池供應(yīng)商2022年9月。

自主品牌新能源4月銷量25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1177%；1-4月累計(jì)銷量70萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1008%。

新能源汽車銷量排行榜解析

1、蔚來(lái)汽車共有兩款車型進(jìn)入新能源SUV銷量榜的前十名，其中蔚來(lái)ES6銷量為36535輛，排名第六位；蔚來(lái)EC6銷量27137輛，排名第九位。

2、新能源汽車銷售量排行如下：新能源汽車銷售量分析：從總量上看，2022年中國(guó)新能源汽車終端銷售總量已經(jīng)超過(guò)522萬(wàn)輛。

3、排名第一的是特斯拉Model 3 在美國(guó)本土以95，135輛的市場(chǎng)表現(xiàn)奪得美國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車銷冠。排名第2的Model Y的銷量之和也已突破16萬(wàn)輛，占據(jù)美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)60%以上的份額。排名第3的車型則與前2名車型存在明顯的銷量懸殊。

4、從具體廠商排名來(lái)看，比亞迪仍然是第一位，當(dāng)月銷量達(dá)到了22萬(wàn)余輛，同比增幅94%，其市場(chǎng)份額高達(dá)38%，按這種態(tài)勢(shì)發(fā)展下去，未來(lái)新能源車恐怕只有兩種了，一種是比亞迪，另一種是其他。

5、純電動(dòng)suv銷量排行榜前五是Model Y小鵬G3蔚來(lái)ES6AION VID4 X1Model Y 特斯拉Model Y是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV，這款電動(dòng)車是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來(lái)推出的第5款汽車，已于北京時(shí)間2019年3月15日在洛杉磯。