摘要： 本文目錄一覽：1、交通肇事逃逸后自首怎么處罰2、當事人肇事逃逸后自首應(yīng)該如何處罰...

本文目錄一覽：

• 1、交通肇事逃逸后自首怎么處罰
• 2、當事人肇事逃逸后自首應(yīng)該如何處罰
• 3、交通肇事逃逸后又自首如何處罰
• 4、交通肇事逃逸后又自首會怎么處罰
• 5、交通肇事逃逸后自首怎樣認定
• 6、交通肇事逃離后又自首行為能認定肇事逃逸嗎

交通肇事逃逸后自首怎么處罰

1、法律分析：按照法律規(guī)定，交通肇事逃逸的，處三年以上七年以下***。

2、犯罪行為人交通肇事逃逸后又有自首情節(jié)的，可在上述法定量刑幅度內(nèi)從輕或減輕處罰。

3、對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。犯交通肇事罪的，處3年以下***或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下***。

4、法律分析：交通肇事逃逸后自首的處罰為在三年以下***或者拘役的基礎(chǔ)上從輕或者減輕處罰。

5、逃逸后又到交警部門投案，并能如實供述其犯罪事實，是自首，依法可減輕處罰。死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的處三年以下***或者拘役。

6、交通肇事逃逸后自首的處罰 交通肇事逃逸后自首的處罰 按照我國《刑法》的規(guī)定 交通肇事后逃逸的，處三年以上七年以下***；另外，保險公司一般會將交通肇事逃逸作為商業(yè)險免賠的事由。

當事人肇事逃逸后自首應(yīng)該如何處罰

法律分析：交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪的，處三年以上七年以下***，因逃逸致人死亡的，處七年以上***。犯罪以后自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首。對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。

法律分析：肇事逃逸后自首的，可以在法定刑基礎(chǔ)上從輕或者減輕處罰。

②交通肇事導致有人受傷，但是情節(jié)比較輕，逃逸的駕駛?cè)嗽谥鲃幼允缀?，一般會處以三到七年的刑事拘留，因為造成了人員受傷，還逃逸，其駕駛執(zhí)照也會被吊銷。

對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。被取強制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在的罪犯，如實供述司法機關(guān)還未掌握的本人其他罪行的，以自首論。

交通肇事逃逸后又自首如何處罰

1、其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。被取強制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在的罪犯，如實供述司法機關(guān)還未掌握的本人其他罪行的，以自首論。

2、對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。犯交通肇事罪的，處3年以下***或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下***。

3、交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下***；因逃逸致人死亡的，處七年以上***。

4、法律分析：按照法律規(guī)定，交通肇事逃逸的，處三年以上七年以下***。

5、法律分析：肇事逃逸后自首的，可以在法定刑基礎(chǔ)上從輕或者減輕處罰。

6、逃逸后又到交警部門投案，并能如實供述其犯罪事實，是自首，依法可減輕處罰。死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的處三年以下***或者拘役。

交通肇事逃逸后又自首會怎么處罰

法律分析：犯罪以后自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首。對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。

法律分析：交通肇事逃逸后自首的，人民***考慮到自首情節(jié)，對其減輕處罰應(yīng)該根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰；對于犯罪較輕的，可以免除處罰。

交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下***。因逃逸致人死亡的，處7年以上***。

法律分析：按照法律規(guī)定，交通肇事逃逸的，處三年以上七年以下***。

交通肇事逃逸后自首怎樣認定

交通肇事后保護現(xiàn)場、搶救傷者、向公安機關(guān)報告的，因為這種情形符合刑法總則關(guān)于自首的規(guī)定，所以應(yīng)當認定為自首。

法律分析：行為人交通肇事后逃逸，后又自動投案、如實供述罪行的，構(gòu)成自首，但應(yīng)以“交通肇事后逃逸”的法定刑為基準，對其自首從輕處罰。

肇事后雖然積極搶救傷者和財產(chǎn)并報警或委托他人報警，但又因懼怕承擔責任而逃逸，后被抓獲的，不能認定為自首。

交通肇事逃離后又自首行為能認定肇事逃逸嗎

本案被告人在肇事后即刻逃離現(xiàn)場，置傷者于不顧的行為，雖然說可能是出于逃避法律追究的目的，也可能是出于害怕心理等原因，雖后來能投案自首，但是仍應(yīng)當認定劉海岸肇事后逃逸。

法律分析：交通肇事后保護現(xiàn)場、搶救傷者、向公安機關(guān)報告的，因為這種情形符合刑法總則關(guān)于自首的規(guī)定，所以應(yīng)當認定為自首。

法律分析：在交通肇事后為了逃避法律追究，未等交警到達即棄車離開了現(xiàn)場，應(yīng)當認定為交通肇事逃逸。即便之后再到公安機關(guān)投案自首，但“交通肇事后逃逸”的事實已經(jīng)成立，不能因后來的自首而否定當時的逃逸事實。

法律分析：已構(gòu)成“交通肇事逃逸罪”。只要在主觀上為了逃避事故責任故意離開事故現(xiàn)場的，均構(gòu)成交通肇事逃逸罪，第二天自首不影響本罪成立，只能說明犯罪嫌疑人有悔過情節(jié)，在審判時可以酌情減免一定的處罰。

肇事逃逸后自首依然屬于肇事逃逸。行為人造成交通事故，逃逸后又投案自首的，依然是算作肇事逃逸的，但處罰是可以考慮到自首情節(jié)對其從輕或減輕處罰。

肇事逃逸又回去自首的構(gòu)成逃逸，逃逸后自首的可以酌情從輕處罰。違反相關(guān)的交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。