摘要： 本文目錄一覽：1、裝載機維修保養(yǎng)2、裝載機液壓系統(tǒng)一般如何檢修與保養(yǎng)?...

本文目錄一覽：

• 1、裝載機維修保養(yǎng)
• 2、裝載機液壓系統(tǒng)一般如何檢修與保養(yǎng)?
• 3、修理裝載機變速箱的方法和技巧
• 4、如何做好裝載機日常的維修與保養(yǎng)
• 5、裝載機如何保養(yǎng)?

裝載機維修保養(yǎng)

小時。根據(jù)查詢裝載機保養(yǎng)技術規(guī)范顯示，裝載機一級保養(yǎng)時間是每200工作小時就要進行一次例行保養(yǎng)。

總之，裝載機在磨合期內使用保養(yǎng)的要求可以歸納為：加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求對裝載機實施磨合期的保養(yǎng)與維護，就會減少早期故障的發(fā)生，延長使用壽命，提高作業(yè)效率，式機器未您帶來更多收益。

裝載機預防性保養(yǎng)的目的 通過對裝載機運行的跟蹤檢查，有地停機，做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。防止主要機械故障和與之相關的零部件損壞，在故障萌發(fā)之前就進行修理，以節(jié)約大量維修成本。

保養(yǎng)裝載機的方法：要經(jīng)常檢查液壓泵儲蓄室加注植物性制動液，液體不足時應及時添加，液面高度距加油口15~20mm。制動液切勿混入礦物油，否則會迅速損壞橡膠元件。制動液中氣體的排除 制動液中混入氣體會影響制動性能。

裝載機液壓系統(tǒng)一般如何檢修與保養(yǎng)?

油路暢通、密封好是系統(tǒng)正常工作的保證，堵塞和泄漏是最常見的液壓傳動故障，因此檢查液壓傳動故障一般從液壓油路方面開始檢查。以下是對ZL50C工作裝置液壓系統(tǒng)不同故障現(xiàn)象的診斷和排除方法。

要經(jīng)常檢查液壓泵儲蓄室加注植物性制動液，液體不足時應及時添加，液面高度距加油口15~20mm。制動液切勿混入礦物油，否則會迅速損壞橡膠元件。制動液中氣體的排除 制動液中混入氣體會影響制動性能。

一般固體雜質入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。

清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的設阻尼小孔或縫隙等。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷，發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運行。

選擇適合的液壓油液壓油在液壓油系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐性下降的主要原因之一。

修理裝載機變速箱的方法和技巧

1、方法如下：更換密封元件或外殼，油從齒輪箱外殼或油底殼滲出是密封不良，制造工藝差，導致外殼有砂眼，需要更換密封元件或者更換外殼。清理變速器，在換擋的時候沖擊大，變速器太臟導致閥體卡滯，需要及時清理變速器。

2、)變速桿撥頭磨損；修理或更換變速桿。2)撥叉和滑動齒輪撥槽磨損；更換撥叉和滑動套。3)互鎖銷壓簧及撥叉軸定位槽磨損；更換互鎖銷壓簧及撥叉軸。小型裝載機變速箱底部漏油。1)變速箱輸入軸油封實效；更換油封。

3、端蓋與箱體結合面的油封損壞；2檔離合器內的活塞密封件損壞。應拆解2檔，檢修旋轉油封及相關密封件，必要時更換。倒檔與2檔壓力正常，1檔壓力低。

4、拆解變速箱，清除積水和污物，生銹嚴重的零件更換，不嚴重的除銹，重新組裝加注液力傳動油即可。如果短時間進水并且沒有故障的情況下，可以通過油底放出水分及殘油，然后加注新的液力傳動油就行了。

如何做好裝載機日常的維修與保養(yǎng)

1、通過對裝載機運行的跟蹤檢查，有地停機，做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。防止主要機械故障和與之相關的零部件損壞，在故障萌發(fā)之前就進行修理，以節(jié)約大量維修成本。

2、保養(yǎng)裝載機的方法：要經(jīng)常檢查液壓泵儲蓄室加注植物性制動液，液體不足時應及時添加，液面高度距加油口15~20mm。制動液切勿混入礦物油，否則會迅速損壞橡膠元件。制動液中氣體的排除 制動液中混入氣體會影響制動性能。

3、通過對裝載機運行的跟蹤檢查，有地停機，做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。 防止主要機械故障和與之相關的零部件損壞，在故障萌發(fā)之前就進行修理，以節(jié)約大量維修成本。

4、裝載機日常維護保養(yǎng)與常見故障排除 (1)、柴油發(fā)動機不能啟動 柴油發(fā)動機能夠正常轉動，但就是不能啟動。那么，如果發(fā)動機壓縮正常，首先檢查一下油表，看看是否有油。

5、出車前：檢查發(fā)動機機油、冷卻液、放沉淀油，各絞肖部位打黃油，檢查輪胎氣壓。工作中：注意觀察各指示儀表。收車后：檢查設備有無漏油、漏氣、漏水情況。另：每周檢查液壓油、傳動油及輪邊和前后橋的齒輪油。

裝載機如何保養(yǎng)?

1、保養(yǎng)裝載機的方法：要經(jīng)常檢查液壓泵儲蓄室加注植物性制動液，液體不足時應及時添加，液面高度距加油口15~20mm。制動液切勿混入礦物油，否則會迅速損壞橡膠元件。制動液中氣體的排除 制動液中混入氣體會影響制動性能。

2、保持機器清潔，及時調整、緊固松動的零部件以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。磨合期結束，應對機器進行強制保養(yǎng)，做好檢查和調整工作，同時注意油液的更換。

3、通過對裝載機運行的跟蹤檢查，有地停機，做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。防止主要機械故障和與之相關的零部件損壞，在故障萌發(fā)之前就進行修理，以節(jié)約大量維修成本。

4、預防性保養(yǎng)的目的 通過對裝載機運行的跟蹤檢查，有地停機，做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。 防止主要機械故障和與之相關的零部件損壞，在故障萌發(fā)之前就進行修理，以節(jié)約大量維修成本。

5、潤滑不良由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。

6、檢查輪胎氣壓。工作中：注意觀察各指示儀表。收車后：檢查設備有無漏油、漏氣、漏水情況。另：每周檢查液壓油、傳動油及輪邊和前后橋的齒輪油。每周清理空氣濾芯的灰塵。每工作300小時更換機油、機油濾芯、柴油濾芯。