摘要： 本文目錄一覽：1、什么是綜合管廊施工技術(shù)?2、墩柱施工方案...

本文目錄一覽：

• 1、什么是綜合管廊施工技術(shù)?
• 2、墩柱施工方案
• 3、聲屏障施工方案
• 4、隧道施工工序

什么是綜合管廊施工技術(shù)?

它是為實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)，建于城市地下用于敷設(shè)市政公用管線的市政公用設(shè)施。取綜合管廊可實(shí)現(xiàn)各種管線以集約化方式敷設(shè)，可以使城市的地下空間得以綜合利用。

預(yù)制樁是在工廠或施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制成型后，通過錘擊、振動(dòng)打入、靜壓或旋入等方式于土中設(shè)置而成的樁基。 預(yù)制樁的截面形狀有實(shí)心方形(圖2-3)、空心方形(圖2-4a)、圓形管樁(圖2-4b)等多種?？招姆叫螛逗蛨A形管樁均為預(yù)應(yīng)力樁。

城市綜合管廊是指在城市地下建造的管線公共隧道，將電力、通信、燃?xì)?、給水、熱力、排水等兩種以上市政管線集中敷設(shè)在該隧道內(nèi)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)。

墩柱施工方案

門式墩施工內(nèi)容均有以下幾項(xiàng)內(nèi)容：鉆孔樁施工、既有管線改移和臨時(shí)保護(hù)、鋼板樁防護(hù)、吊裝鋼管立柱貝雷梁、支模澆筑混凝土等。

施工準(zhǔn)備 在鉆孔樁砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，鑿去樁帽上立柱接柱部分面層松散的砼，并用水槍沖干凈。施工放樣 在鉆孔樁上放出立柱中心坐標(biāo)，定出立柱的縱橫線控制樁，嚴(yán)格控制，防止偏位。

取定崗、定位、定人分工明確，尤其是兩端錨區(qū)和波紋管較密位置應(yīng)安排專人用細(xì)棒振搗器加強(qiáng)振搗，不得強(qiáng)硬插棒，防止振壞波紋管和使錨墊板錯(cuò)位，要用慢振、慢提的方法施工。

墩臺(tái)身施工方案概述達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造工程5標(biāo)段第二項(xiàng)目部DK138+500～DK149+000段橋梁工程：墩身高，最大高度達(dá)27m；截面尺寸大，均為雙線橋，結(jié)構(gòu)最小邊尺寸為2m，為大體積混凝土工程。

聲屏障施工方案

1、聲屏障施工方案主要包括以下步驟：施工準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)勘查：對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察，了解現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌、交通狀況、建筑物等情況，為后續(xù)施工提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

2、橋梁聲屏障施工方案中對(duì)于橋梁聲屏障施工基本介紹如下：橋梁聲屏障安裝技術(shù)要求橋梁插板式金屬聲屏障用H型鋼插板，直立結(jié)構(gòu)形式。聲屏障高度用15m和15m兩種形式。兩種高度之間用65m聲屏障每側(cè)6m過渡。

3、路基聲屏障高度為015m，基礎(chǔ)部分取φ140鋼管樁基礎(chǔ)，鋼管長(zhǎng)8m，間距為1m，入土深度為5m。上部澆筑連系梁及立柱，用C20鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

4、那么，建筑企業(yè)常規(guī)的高鐵聲屏障安裝基本工藝流程情況如下：結(jié)合不同聲屏障情況，基本施工工藝內(nèi)容如下：高速公路聲屏障設(shè)備：用人工協(xié)作汽吊進(jìn)行設(shè)備。

5、橋梁聲屏障施工裝置時(shí)，要注意以下事項(xiàng)：聲屏障立柱根底預(yù)埋構(gòu)件在橋梁護(hù)欄座澆筑時(shí)，應(yīng)根據(jù)圖紙尺度需求預(yù)先埋入。

隧道施工工序

1、以臺(tái)階開挖法為例，隧道施工的工序?yàn)椋?施工準(zhǔn)備——超前地質(zhì)預(yù)報(bào)——測(cè)量放線 ——上臺(tái)階鉆眼——裝藥爆破——通風(fēng)排煙——初噴混凝土——爆破效果——裝碴運(yùn)輸 ——上下臺(tái)階初支護(hù) ——監(jiān)控量測(cè)——下循環(huán)開挖 。

2、洞口土方用挖掘機(jī)分層開挖，自卸汽車運(yùn)至棄碴場(chǎng)；石方用淺孔控制弱爆破，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)至棄碴場(chǎng)。

3、為了掌握施工中圍巖和支護(hù)的力學(xué)動(dòng)態(tài)及穩(wěn)定程度，以及確定施工工序，保證施工安全，應(yīng)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)，充分利用監(jiān)控量測(cè)指導(dǎo)施工。對(duì)軟巖淺埋隧道須進(jìn)行地表下沉觀測(cè)，這對(duì)及時(shí)預(yù)報(bào)洞體穩(wěn)定狀態(tài)，修正施工方案都十分重要。

4、隧道洞身開挖用的三臺(tái)階七步開挖工法，隧道分為七個(gè)開挖面相互錯(cuò)開同時(shí)進(jìn)行。中空錨桿注漿快速連接頭，注漿作業(yè)。噴射混凝土，施工隧道初期支護(hù)混凝土，初次噴射混凝土密實(shí)平整。

5、掘進(jìn)施工方案：為防止左右洞在同一斷面同時(shí)開挖，對(duì)兩隧道之間圍巖產(chǎn)生較大的影響，用右洞從進(jìn)口主攻、左洞從出口主攻的方法開挖。開挖用鉆爆法施工，用光面爆破技術(shù)開挖。