摘要： 本文目錄一覽：1、發(fā)動機渦輪增壓和自然吸氣哪個好2、渦輪增壓發(fā)動機好...

本文目錄一覽：

• 1、發(fā)動機渦輪增壓和自然吸氣哪個好
• 2、渦輪增壓發(fā)動機好
• 3、有史以來最強的10款增壓四缸發(fā)動機
• 4、渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)技巧
• 5、自然吸氣和渦輪增壓哪個好

發(fā)動機渦輪增壓和自然吸氣哪個好

自然吸氣發(fā)動機更好渦輪增壓價格貴且保養(yǎng)費用高渦輪增壓價格會比自然吸氣貴在保養(yǎng)方面渦輪的保養(yǎng)價格比自然吸氣的貴上一部分，相關的配件也要比自然吸氣發(fā)動機的配件高級，所以在保養(yǎng)的時候收費就非常的高自然吸氣比渦輪。

渦輪增壓和自然吸氣綜合對比的話，渦輪增壓相對更好。 自然吸氣就是一套純粹的發(fā)動機系統(tǒng)，它的做工是不附帶任何的增壓器，將普通的大氣壓引入燃燒器的一種做法，它的進氣管相當于一個真空狀態(tài)，氣壓將從外面引入到進氣管當中進行燃燒。

柱子愛汽車 2023-12-25 · 貢獻了超過1270個回答 關注 我覺得自然吸氣更好一些。技術可靠性看來，自然吸氣發(fā)動機的可靠性要更高一些。從使用壽命和后期維護成本上來看，自然吸氣發(fā)動機要相對好一些。

渦輪增壓發(fā)動機要好一點。渦輪增壓車型的優(yōu)勢，渦輪介入之后發(fā)動機的進氣量會增多，動力自然而然便會更強勁，而且比同排量的自然吸氣發(fā)動機要更為的節(jié)油。

自然吸氣發(fā)動機比較可靠完善，渦輪增壓則在各項性能指標上有優(yōu)勢。這兩種發(fā)動機處于勢均力敵的狀態(tài)，但作為新技術，渦輪增壓的技術前景比自然吸氣要好。自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別：自然吸氣的發(fā)動機比較容易做得完善。

渦輪增壓發(fā)動機好

1、渦輪增壓更好用，并且更耐用渦輪增壓的優(yōu)點是能很容易的提升性能，容易調校渦輪增壓的缺點是油耗有提升馬力提升了，不可能不耗油，有渦輪遲滯發(fā)動機在低速的時候無力，反映慢，不線性渦輪增壓發(fā)動機有特定的工作。

2、自然吸氣發(fā)動機內部結構更簡單。另外，自然吸氣發(fā)動機開發(fā)時間長，技術更成熟，會影響自然吸氣發(fā)動機更長的使用壽命，使用起來更方便。和去年同期相比，后期維護更省錢。汽車維修成本低。

3、渦輪增壓發(fā)動機加速更好。這是因為渦輪發(fā)動機的肺活量更大，肺活量大的人在運動時當然更有活力。一般渦輪增壓發(fā)動機的功率可以達到相當于其排量3~5倍左右的自然吸氣發(fā)動機的水平。但這只是一般程度。

有史以來最強的10款增壓四缸發(fā)動機

作為目前最強大的四缸發(fā)動機，M139可輸出416馬力，在四秒內達到百公里時速。當然，M139部署了一個渦輪增壓器，以提供每升200+馬力的沖擊。旋轉到它的紅線在7600轉每分鐘，M139提供其峰值功率幾百轉降低。

福特Modular V8發(fā)動機是一個非常重要的發(fā)動機，因為它在福特汽車公司以外的許多汽車上都有特色。最好的應用之一是福特F-150 SVT閃電，它排氣量為4升，頂部有一個機械增壓發(fā)動機。

奔馳M113 K是一款4升V8 SOHC發(fā)動機。它被增壓到367馬力。這是一種鋁制SOHC配置。梅賽德斯-奔馳自1921年以來一直使用機械增壓器，稱為“Kompressor”，表示“K”。梅賽德斯AMG發(fā)動機在效率和可靠性方面堪稱。

渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)技巧

1、渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)技巧：冷車剛啟動時需要預熱幾分鐘。預熱的作用是使渦輪增壓器得到充分的潤滑，如油潤滑工作完成后，再讓發(fā)動機高速運轉，這在冬季尤為重要；渦輪增壓發(fā)動機經過長時間的高速運轉后不能立即熄火。

2、保持空空氣過濾器清潔。與普通發(fā)動機相比，渦輪增壓發(fā)動機對清潔度的要求更高。如果雜質進入壓縮機葉輪，會導致轉速不穩(wěn)定或軸套和密封磨損增加。淺談如何保養(yǎng)渦輪增壓發(fā)動機 第二，保持機油清潔。

3、因此，我們建議渦輪增壓發(fā)動機選擇耐高溫、抗氧化性能好的優(yōu)質機油，并注意適當縮短機油更換周期。注意保持渦輪清潔。

4、相比自然吸氣，渦輪增壓發(fā)動機的燃油經濟性和動力性要更強，目前渦輪增壓的汽車越來越多。

5、渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)技巧 大街上跑的很多車都在尾部加了“T”的標示，沒錯，這就是越來越流行的搭載渦輪增壓發(fā)動機的汽車，渦輪增壓的最大優(yōu)點是在不增加發(fā)動機排量的基礎上，大幅度提高發(fā)動機的功率和扭矩。

6、渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)方法 冷車剛啟動時需要預熱幾分鐘。預熱的作用是使渦輪增zhidao壓器得到充分潤滑，等機油的潤滑工作完成再讓發(fā)動機高轉速運轉，這點在冬天顯得尤為重要。

自然吸氣和渦輪增壓哪個好

自然吸氣發(fā)動機更好渦輪增壓價格貴且保養(yǎng)費用高渦輪增壓價格會比自然吸氣貴在保養(yǎng)方面渦輪的保養(yǎng)價格比自然吸氣的貴上一部分，相關的配件也要比自然吸氣發(fā)動機的配件高級，所以在保養(yǎng)的時候收費就非常的高自然吸氣比渦輪。

我覺得自然吸氣更好一些。技術可靠性看來，自然吸氣發(fā)動機的可靠性要更高一些。從使用壽命和后期維護成本上來看，自然吸氣發(fā)動機要相對好一些。

自然吸氣發(fā)動機內部結構更簡單。另外，自然吸氣發(fā)動機開發(fā)時間長，技術更成熟，會影響自然吸氣發(fā)動機更長的使用壽命，使用起來更方便。和去年同期相比，后期維護更省錢。汽車維修成本低。

隨著科技的不斷進步，汽車業(yè)也一直在不斷的革新，買過車的人都糾結過買渦輪增壓好還是自然吸氣的好，分享一下兩者的優(yōu)缺點。

渦輪增壓發(fā)動機要好一點。渦輪增壓車型的優(yōu)勢，渦輪介入之后發(fā)動機的進氣量會增多，動力自然而然便會更強勁，而且比同排量的自然吸氣發(fā)動機要更為的節(jié)油。