摘要： 本文目錄一覽：1、東風(fēng)風(fēng)行t5參數(shù)配置2、風(fēng)行t5油耗高...

本文目錄一覽：

• 1、東風(fēng)風(fēng)行t5參數(shù)配置
• 2、風(fēng)行t5油耗高
• 3、東風(fēng)風(fēng)行t5車主真實(shí)口碑-值得一讀
• 4、東風(fēng)風(fēng)行t5evo
• 5、東風(fēng)風(fēng)行T5缺點(diǎn)揭秘:空間狹小、底盤硬、油耗較高
• 6、東風(fēng)風(fēng)行T5多少錢?試駕一周,發(fā)現(xiàn)它真的值得購買!P

東風(fēng)風(fēng)行t5參數(shù)配置

1、-動(dòng)力：搭載了一臺(tái)最大功率為169馬力的5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速器。-安全：配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，例如車道偏離預(yù)警、車道保持、防碰撞預(yù)警等。

2、風(fēng)行T5的馬力分別可以達(dá)到122PS、150PS、165PS、204PS。風(fēng)行T5新能源是東風(fēng)風(fēng)行推出的其中一款車型，目前在售的有2018款和2020款。

3、針對(duì)喜歡大馬力的消費(fèi)者，東風(fēng)風(fēng)行T5還推出了0T旗艦版。它搭載了0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為204馬力。而配置方面，它的配置更是相當(dāng)豪華。它不僅備有上述所有配置，還有前后中央扶手、大天窗、前排座椅通風(fēng)等高端配置。

4、我的目的很簡單，就是看看在這么險(xiǎn)的山路上，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO 狂飚版能不能帶我“飆”起來。

風(fēng)行t5油耗高

如果油耗高，可能與自己的駕駛習(xí)慣和行駛路況有關(guān)系，建議車友們選擇比較通暢的道路行駛，并且要改變一下自己的駕駛習(xí)慣。

油耗較高 為了讓T5擁有更佳的動(dòng)力表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能自然也是相應(yīng)提高的。但是與之匹配的也是較為高油耗的表現(xiàn)。在一些消費(fèi)者的反饋中，油耗過高也成為了他們選購T5時(shí)的顧慮。

如果油耗高，可能跟你的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)系。建議車友選擇相對(duì)平坦的道路，改變駕駛習(xí)慣。

風(fēng)行t55t手動(dòng)擋版百公里油耗為2升，5t自動(dòng)擋百公里油耗為2升。

t5在城市環(huán)境中的綜合油耗大約在9-10L/100km之間，雖然不算太高，但也不算太低。 停車輔助功能不完善 該車雖然具備倒車?yán)走_(dá)和倒車影像等功能，但是停車輔助功能還不夠完善，需要駕駛員自己進(jìn)行較為復(fù)雜的操作。

東風(fēng)風(fēng)行t5車主真實(shí)口碑-值得一讀

首先說品質(zhì)。從目前看來，東風(fēng)風(fēng)行t5整車的做工和材料質(zhì)量都很不錯(cuò)，無論是車身內(nèi)外還是車底細(xì)節(jié)都看得出厚實(shí)感和精良程度。

首先，東風(fēng)風(fēng)行T5的外觀設(shè)計(jì)讓車主們很滿意，向上展示的前臉設(shè)計(jì)非常有氣勢，車頭的大燈設(shè)計(jì)也很炫酷，尤其是擁有運(yùn)動(dòng)套件的車型看起來更加運(yùn)動(dòng)感十足。車身線條流暢自然，尾部造型時(shí)尚簡潔，全車的線條都很有層次感。

東風(fēng)風(fēng)行T5口碑一般般1新風(fēng)行T5軸距為2720mm，成就了同級(jí)最優(yōu)內(nèi)部空間后排座椅可6#x005c4分折疊放平，讓空間布局靈活多變2后備箱空間515L，最大可擴(kuò)展1560L行李箱體積，輕松存放大件行李彰顯人性化設(shè)計(jì)的1。

動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)行T5L搭載6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156馬力，最大扭矩為230牛米。充沛的動(dòng)力輸出可以滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常駕駛需求。同時(shí)，這款車還配備了六速手動(dòng)或自動(dòng)變速器，換擋順暢，操作簡單。

東風(fēng)風(fēng)行t5evo

缺點(diǎn)一：內(nèi)飾品質(zhì) 在外觀方面，風(fēng)行T5EVO算是挺不錯(cuò)的。尤其是不規(guī)則的前大燈和棱角分明的車身線條都讓它看起來十分吸引人。但是，當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi)，會(huì)發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾有些失望。

東風(fēng)風(fēng)行T5EVO硬核灰的配色設(shè)計(jì)有以下亮點(diǎn)：-與目前在售熱浪黃配色車型相比，全新硬核灰配色使風(fēng)行T5EVO熱浪在視覺效果方面減少了幾分張揚(yáng)，結(jié)合全新黑色輪輞來看，整車具備時(shí)下流行的黑化外觀風(fēng)格。

首先，我們需要了解一下東風(fēng)風(fēng)行T5EVO 2021款的車型情況。東風(fēng)風(fēng)行T5EVO 2021款共推出了4款車型，分別為5L 手動(dòng)兩驅(qū)，5L 手動(dòng)四驅(qū)，5L CVT兩驅(qū)和5L CVT四驅(qū)。

東風(fēng)風(fēng)行T5缺點(diǎn)揭秘:空間狹小、底盤硬、油耗較高

1、變速箱不夠智能 東風(fēng)風(fēng)行t5的變速箱在換擋時(shí)常常出現(xiàn)頓挫和延遲的情況，無法做到流暢的變速操作。 噪音控制不佳 在高速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音較大，尤其是風(fēng)噪和輪胎噪音，給乘客帶來不良體驗(yàn)。

2、懸架太硬 中低配置的東風(fēng)風(fēng)行T5用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架，這種懸架的好處是價(jià)格便宜占用空間小，但缺點(diǎn)就是舒適性比較差，車輛在經(jīng)過顛簸路段的時(shí)候車廂會(huì)產(chǎn)生明顯的晃動(dòng)感，同時(shí)過彎的時(shí)候側(cè)傾也比較嚴(yán)重，此外中。

3、缺點(diǎn)二：懸掛調(diào)校 風(fēng)行T5EVO的路感普通，懸掛調(diào)校也難以滿足所有人的需求。它過于軟硬不足，因此在高速公路上面車身容易搖晃，路面不夠平坦的情況下乘坐舒適度更是下降了不少。

4、缺點(diǎn)三：配置略顯陳舊 風(fēng)行T5的配置略顯陳舊，沒有一些比較新潮的配置，比如全景天窗、自適應(yīng)巡航等，這在競品車型中表現(xiàn)不夠突出。綜上所述，風(fēng)行T5是一款內(nèi)外兼修的SUV車型。

5、外觀太過激進(jìn)這個(gè)是不是缺點(diǎn)就得看個(gè)人喜好了，反正我覺得風(fēng)行T5 EVO的設(shè)計(jì)太過浮夸，中國消費(fèi)者應(yīng)該不會(huì)太喜歡2雙離合變速箱換擋速度較慢風(fēng)行T5 EVO為了降低雙離合的頓挫感，降低了變速箱的換擋速度，急加速時(shí)。

東風(fēng)風(fēng)行T5多少錢?試駕一周,發(fā)現(xiàn)它真的值得購買!P

1、作為參考，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO 狂飚版目前共有5款配置車型在售，官方的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間從99-199萬元，而今天我們?cè)囻{體驗(yàn)的這輛則是它的馬赫星耀版車型，指導(dǎo)價(jià)為199萬元。

2、東風(fēng)新風(fēng)行T5，定位入門級(jí)緊湊型SUV，入門說的是價(jià)格，新款車型售價(jià)區(qū)間為99-199萬元，如果從體型和乘坐空間來看這款車絕對(duì)稱得上是中級(jí)SUV。

3、款東風(fēng)風(fēng)行T5上市。這一次，推出了六款不同配置的車型，價(jià)格從69900元到129900元不等。全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅、車外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)+折疊。同時(shí)，增加了N95空氣濾芯。那么，就跟隨我一起看看今天拍到的這臺(tái)新車。

4、首先，我們需要了解一下現(xiàn)在的預(yù)售價(jià)格。根據(jù)官方發(fā)布的消息，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO 2021款現(xiàn)在的預(yù)售價(jià)格為198萬元起，符合很多消費(fèi)者的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)價(jià)格當(dāng)然不是絕對(duì)的，因?yàn)檫€可能會(huì)根據(jù)不同地區(qū)以及不同的銷售政策進(jìn)行浮動(dòng)。

5、首先，我們需要了解一下東風(fēng)風(fēng)行T5EVO 2021款的車型情況。東風(fēng)風(fēng)行T5EVO 2021款共推出了4款車型，分別為5L 手動(dòng)兩驅(qū)，5L 手動(dòng)四驅(qū)，5L CVT兩驅(qū)和5L CVT四驅(qū)。