摘要： 本文目錄一覽：1、昕銳1.6怎么樣2、斯柯達(dá)昕銳怎么樣...

本文目錄一覽：

• 1、昕銳1.6怎么樣
• 2、斯柯達(dá)昕銳怎么樣
• 3、斯柯達(dá)昕銳怎么樣值得買嗎
• 4、2020斯柯達(dá)昕銳國六怎么樣
• 5、斯柯達(dá)2019款昕銳怎么樣?
• 6、1.4手動(dòng)斯柯達(dá)昕銳動(dòng)力怎么樣

昕銳1.6怎么樣

油耗，現(xiàn)在開的是6L昕銳，市區(qū)和鄉(xiāng)村道路來回跑，油耗6個(gè)多，很省油；配置，中高配車型配備有天窗、后倒車?yán)走_(dá)、皮+織物的混搭座椅，高配車型配備ESP、多功能真皮方向盤、藍(lán)牙、自動(dòng)空調(diào)等。

好。斯柯達(dá)昕銳6手動(dòng)變速箱的離合器控制比較準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)速控制穩(wěn)定，加速表現(xiàn)較好，駕駛感受較為舒適。斯柯達(dá)昕銳6手動(dòng)變速箱的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低，油耗相對(duì)較少，節(jié)省了燃油開支，因此14款斯柯達(dá)昕銳6手動(dòng)變速箱好。

好。斯柯達(dá)昕銳2018款6l自動(dòng)舒適版的車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。車輛用了干練的尾燈設(shè)計(jì)，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

斯柯達(dá)昕銳5自動(dòng)舒適型，和桑塔納是同一平臺(tái)，所配備的大眾EA211型發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定，省油，故障率低，口碑很好，底盤穩(wěn)。

斯柯達(dá)Rapid昕銳6速自動(dòng)變速箱技術(shù)領(lǐng)先，它擁有六個(gè)前進(jìn)擋，較多的擋位使得相鄰擋位的速比差小，換擋沖擊小，在鋪裝路面上行駛幾乎感覺不到頓挫。使用愛信mq250，五速手動(dòng)和六速自動(dòng)變速箱。產(chǎn)地為唐山。

總體來說，這臺(tái)6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在昕銳上，日常使用起來還是夠用的，能滿足正常的使用需求。至于變速箱方面，在低速行駛時(shí)，2擋的切換會(huì)有一點(diǎn)頓挫感，但在可接受范圍之內(nèi)。

斯柯達(dá)昕銳怎么樣

1、斯柯達(dá)依靠大眾集團(tuán)雄厚的實(shí)力背書，在技術(shù)上面要優(yōu)于不少的自主品牌。昕動(dòng)和昕銳作為德系車，相信兩款新車在駕駛操控方面同樣將延續(xù)德系車“駕駛操控”的優(yōu)良傳統(tǒng)。

2、外觀方面，斯柯達(dá)全新昕銳依舊是用了家族風(fēng)格，前臉部分非常大氣，直瀑式中網(wǎng)用了不規(guī)則造型，周邊和中間用了銀色鍍鉻條點(diǎn)綴，很有質(zhì)感。車頭兩側(cè)搭載一款線條飽滿的大燈，引擎蓋上用多根隆起的筋線，呈現(xiàn)出肌肉感。

3、在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)，昕銳僅涉及1宗投訴，可以說， 斯柯達(dá)昕銳的通病并不算多。論空間、配置、操控、動(dòng)力和油耗，在買家最關(guān)注的幾個(gè)方面昕銳都表現(xiàn)得很有競(jìng)爭(zhēng)力，繼承了大眾品牌均衡、全面的特點(diǎn)。

4、優(yōu)點(diǎn)：首先油耗低，跑了將近七百公里，還屬于磨合期，8個(gè)油左右吧。

5、上汽斯柯達(dá)近日公布了斯柯達(dá)昕銳和新款昕動(dòng)車型的官方數(shù)據(jù)。作為一款中期改款車型，新款昕銳和昕動(dòng)都在外觀上有著明顯的變化，使用了最新的家族設(shè)計(jì)語言，并配備了全新的前大燈和尾燈造型，更加時(shí)尚動(dòng)感。

6、這款車的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，在這方面的反饋場(chǎng)都還是可以的，但是這款車并不怎么省油。另外這款車保值也還是可以的。

斯柯達(dá)昕銳怎么樣值得買嗎

空間：很滿意，非常大，空間絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。配置：這要看怎么說了，如果去掉這個(gè)斯柯達(dá)品牌，那性價(jià)比簡直就低的不能再低了。 但誰讓咱沖著這個(gè)上海大眾斯柯達(dá)的品牌去了呢。動(dòng)力：一般，不是用來比賽超車用的。

優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，外觀靚，操控歹，性價(jià)比高，有血統(tǒng) 缺點(diǎn)：起步肉 外觀：我覺得很漂亮，比桑塔納和捷達(dá)好看。外觀方面，昕銳用了斯柯達(dá)全新LOGO，失去了色彩，但是換來更多質(zhì)感。

內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很不錯(cuò)，有點(diǎn)飛機(jī)艙的感覺，我非常喜歡，怎么說呢，寬敞有設(shè)計(jì)感 空間：空間很不錯(cuò)，坐起來不擁擠 配置：配置還不錯(cuò)，我要用到的，我能想到的，它都有。

舒適：可以，這個(gè)價(jià)位不要要求太高?？偟膩碚f，這個(gè)價(jià)位這個(gè)車，值得購買。優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)點(diǎn)就數(shù)外觀了。缺點(diǎn)：新車有味道。

優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮整體給人的質(zhì)感非常好。個(gè)人感覺還是覺得值得入手的。缺點(diǎn)：小問題還是可以包容的，還沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題。外觀：整車剛?cè)岵?jì)的造型。***也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。

外觀：外觀個(gè)性，獨(dú)具特色的馬丁臉，大氣就是沖著這個(gè)臉買的。內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有什么亮點(diǎn)可說的。

2020斯柯達(dá)昕銳國六怎么樣

昕銳就是這樣的一款車型，定位緊湊型轎車，在今年2月進(jìn)行了中期改款，升級(jí)了外觀，并且排放符合國六標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)為84-24萬元。

至于讓人關(guān)心的動(dòng)力問題，全新昕銳搭載5L全鋁輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5 擋手動(dòng)變速箱與6擋自動(dòng)變速箱，百公里綜合油耗僅為6L，并滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，2020款斯柯達(dá)昕銳即將搭載一款EA211系列的15L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，最大扭矩145牛·米，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)系統(tǒng)方面或?qū)⑵ヅ?速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱？總結(jié)2020款斯柯達(dá)昕銳是現(xiàn)款的中期改款車型，在。

接下來看下配置，昕銳配備了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。另外，這款車還配備了自動(dòng)空調(diào)、主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助等八項(xiàng)舒適性配置。

昕銳在汽車市場(chǎng)的占有率還是比較高的，筆者身邊也有不少人在開。昕銳國六版本，可以上牌照的最低價(jià)已經(jīng)低至5萬多元，可謂性價(jià)比十足，但是昕銳這款車型值不值得購買呢？我們來看一下。

動(dòng)力方面，2020款斯柯達(dá)昕銳即將搭載一款EA211系列的5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，最大扭矩145?！っ?，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面或?qū)⑵ヅ?速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

斯柯達(dá)2019款昕銳怎么樣?

你好。2019款斯柯達(dá)昕銳在2018款的基礎(chǔ)上做了一些調(diào)整，整體改動(dòng)不大。最明顯的就是將4L和6L倆款發(fā)動(dòng)機(jī)都改為5L的了；但是發(fā)動(dòng)機(jī)還是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗在6L/100km。實(shí)際上比它高點(diǎn)。

斯柯達(dá)昕銳車型個(gè)人認(rèn)為車子毛病不多，整體質(zhì)量可靠性方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是該車型鈑金薄，車子沒有配置后防撞鋼梁，安全性一般1昕銳是入門級(jí)家轎，售價(jià)在7991169萬 配備EA211 14L16L兩款純鋁材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)實(shí)。

斯柯達(dá)新銳2019款評(píng)價(jià)如何？斯柯達(dá)新銳2019年的評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的。動(dòng)力配置方面，該車搭載5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，用多點(diǎn)噴射，配備6速自動(dòng)變速箱，輸出馬力110馬力，前驅(qū)。

外觀不同、配置不同。19款昕銳相較于18款更加時(shí)尚年輕。19款昕銳前臉用了家族式直瀑進(jìn)氣格柵，搭配犀利的前大燈組，使得整個(gè)前臉更加年輕時(shí)尚。19款昕銳全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)啟停等功能。

款昕銳依然延續(xù)了斯柯達(dá)經(jīng)典家族式的前臉設(shè)計(jì)，大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵和前大燈連為一體，前臉看上去十分的霸氣。細(xì)節(jié)方面，高配車型配有LED日間行車燈；車身側(cè)面線條十分硬朗，看起來更具力量感。

1.4手動(dòng)斯柯達(dá)昕銳動(dòng)力怎么樣

1、L手動(dòng) 昕銳 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）空間、動(dòng)力和配置基本能應(yīng)對(duì)一般的代步、出行需求，而且動(dòng)力輸出平穩(wěn)、均勻，變速箱也好使。偶爾開到80邁以上、平時(shí)應(yīng)對(duì)市區(qū)堵車，都沒問題。

2、車內(nèi)空間寬敞，后排非常寬裕。動(dòng)力方面：目前斯柯達(dá)昕銳提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)給消費(fèi)者選擇，一款是2T TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85kW；另一款是5T TSI EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為110kW。

3、動(dòng)力表現(xiàn)：斯柯達(dá)明銳提供5l和4t兩種動(dòng)力選擇，而昕銳只有5l動(dòng)力，在最大功率和扭矩方面，明銳的4t發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更出色，而昕銳會(huì)差一點(diǎn)。

4、轉(zhuǎn)向重力過于靈敏 不少消費(fèi)者反饋，斯柯達(dá)昕銳的轉(zhuǎn)向過于靈敏，方向盤扭動(dòng)輕微卻容易造成車輛偏離方向或發(fā)生抖動(dòng)，這大大影響了駕駛體驗(yàn)。而且，這種情況在低速行駛中尤為常見。

5、在5000rpm時(shí)輸出63千瓦(86馬力)，峰值扭矩在3750rpm時(shí)能爆發(fā)出130牛米。這樣的數(shù)據(jù)足以輕松應(yīng)對(duì)1160kg的車身。重量相近的豐田威馳3升的發(fā)動(dòng)機(jī)都照樣拉走，4升的晶銳一般不會(huì)有太大問題的。

6、小編整理了大家經(jīng)常關(guān)注的“大眾斯柯達(dá)昕銳怎么樣？”的相關(guān)內(nèi)容，如下所示。大眾斯柯達(dá)昕銳總體上個(gè)人覺得挺好的，動(dòng)力足：這款汽車的外觀方面，昕銳設(shè)計(jì)主打時(shí)尚動(dòng)感、簡潔大氣又具有較高的實(shí)用性。