摘要： 本文目錄一覽：1、東南汽車質(zhì)量怎么樣?2、富利卡的試車體會(huì)...

本文目錄一覽：

• 1、東南汽車質(zhì)量怎么樣?
• 2、富利卡的試車體會(huì)
• 3、富利卡原型
• 4、09款東南富利卡怎么樣
• 5、請(qǐng)問(wèn)東南富利卡正時(shí)皮帶怎樣安裝
• 6、東南富利卡怎么樣?

東南汽車質(zhì)量怎么樣?

1、東南汽車的品質(zhì)不怎么樣，品牌知名度不高，質(zhì)量方面東南汽車都是用的三菱淘汰的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力弱、油耗高，車友們很多都反應(yīng)轉(zhuǎn)向失靈的問(wèn)題。

2、依據(jù)本人的實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，東南汽車質(zhì)量還是相當(dāng)可靠的。在為期一年多的使用過(guò)程中，我的東南V3菱悅從未出現(xiàn)過(guò)機(jī)械故障或其他質(zhì)量問(wèn)題。不僅如此，車輛的性能也非常不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁、操控穩(wěn)定、油耗較少。

3、而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)很多車型上都有廣泛的裝配，所以它的質(zhì)量是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期檢驗(yàn)的，性能還是不錯(cuò)的。因?yàn)殚L(zhǎng)安CS35加自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能不占優(yōu)勢(shì)。這一屆，東南DX3贏了。

4、而且東南DX3確實(shí)質(zhì)量也不怎么好，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響，變速箱掛不上擋這些問(wèn)題都出現(xiàn)過(guò)，小問(wèn)題不斷大問(wèn)題常有質(zhì)量堪憂，這樣的汽車誰(shuí)想買。

富利卡的試車體會(huì)

菱動(dòng)繼承了原來(lái)富利卡系列多用途、乘員多、載物空間大的特點(diǎn)，又改進(jìn)了外形，提升了配置，車價(jià)卻下調(diào)了，特別適合處于創(chuàng)業(yè)階段的個(gè)人和公司。

不管是手動(dòng)排擋的富利卡還是自動(dòng)排擋的富利卡，外型現(xiàn)代，都市感很強(qiáng)。內(nèi)裝功能齊備又不失高貴大方，超豪華手排車的價(jià)位在23萬(wàn)元左右，自排車估計(jì)為25到26萬(wàn)元左右，標(biāo)準(zhǔn)型僅17萬(wàn)元(不太好買)，性能價(jià)格比非常出色。

富利卡原型

1、這是已經(jīng)停產(chǎn)的：東南·富利卡；原型車為東南汽車從臺(tái)灣引進(jìn)的三菱RV車型。

2、主要生產(chǎn)“東南得利卡”和“東南富利卡”兩大系列711座位的輕型客車產(chǎn)品。菱帥（Lioncel意為幼獅）是以日本三菱的lancer轎車為原型的，而Lancer是三菱的主力家用車型。

3、凱越HRV的原型是通用大宇 的Lacetti兩廂車，是與凱越同平臺(tái)的兩廂版轎車，有自己獨(dú)特的外觀，內(nèi)飾與凱越也有不同。上海通用在04年11月份上市的是HRV6豪華版。

4、雨燕。鈴木雨燕是以2002年巴黎車展展出的“concept-s” 概念車及2003年法蘭克福車展展出的“concept-s2”概念車為原型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)的，分3門和5門兩種款式。

09款東南富利卡怎么樣

東南富利卡這款車一般般：RV休閑旅行車自90年代以來(lái)就開(kāi)始風(fēng)行全球。國(guó)外首創(chuàng)RV休閑旅行車的汽車公司是美國(guó)克萊斯勒汽車公司。

總體來(lái)說(shuō)，東南富利卡這款車價(jià)格便宜、空間大，但舒適性和后視鏡大小還有安全性都有著一定的缺陷。

綜上所述，東南富利卡是一款適合越野路況的皮卡車型，具有較大的離地間距、可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)變速器、后置驅(qū)動(dòng)方式和安全配置等優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)，具體車輛的性能和駕駛感受可能因具體配置和生產(chǎn)批次而有所不同。

發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)?。?三菱的 開(kāi)玩笑呢 嗷嗷的！車舒適性也就那么回事把 我開(kāi)過(guò) 感覺(jué)一般般啦。！就是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)有勁！ 拉一車人上坡給油還嗷嗷的呢！ 你在哪開(kāi)??？我家是東北的 冬天這車不咋的 面。。

請(qǐng)問(wèn)東南富利卡正時(shí)皮帶怎樣安裝

裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對(duì)準(zhǔn)的插線孔內(nèi)，以順時(shí)針?lè)较虬?的順序插好各缸高壓線。

曲軸皮帶輪同樣沒(méi)有滑鍵，所以在安裝時(shí)需要將皮帶輪上面的圓孔與鏈條箱上面的凹槽對(duì)齊。最后曲軸位置傳感器必須安裝可調(diào)，無(wú)間隙，調(diào)整整齊。否則，將會(huì)報(bào)告故障代碼。曲軸鏈輪和帶輪基本上是自由旋轉(zhuǎn)的。

J6的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的安裝的方法應(yīng)該是這樣的：首先 將凸輪軸正時(shí)齒輪的記號(hào)與氣門室蓋上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)，然后將曲軸正時(shí)齒輪記號(hào)與前蓋記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。再將正時(shí)皮帶依次裝如曲軸正時(shí)齒輪。

起亞k4發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶安裝需要一定的技術(shù)，對(duì)好曲軸與凸輪軸點(diǎn)火標(biāo)記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對(duì)立的一側(cè)向上直捋掛在凸輪軸輪上，之后再將皮帶折入漲緊輪側(cè)邊，撐緊漲緊輪即可。

曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

起亞k4 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶安裝需要一定的技術(shù)，對(duì)好曲軸與凸輪軸點(diǎn)火標(biāo)記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對(duì)立的一側(cè)向上直捋掛在凸輪軸輪上，之后再將皮帶折入漲緊輪側(cè)邊，撐緊漲緊輪即可。

東南富利卡怎么樣?

1、綜上所述，東南富利卡是一款適合越野路況的皮卡車型，具有較大的離地間距、可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)變速器、后置驅(qū)動(dòng)方式和安全配置等優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)，具體車輛的性能和駕駛感受可能因具體配置和生產(chǎn)批次而有所不同。

2、車身給人整體感比較強(qiáng)，懸掛系統(tǒng)適中，在石祥路上有點(diǎn)顛簸感，不過(guò)到了市區(qū)的柏油路上就很舒適。全新富利卡裝備的是三菱4G63多點(diǎn)電噴0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為122匹。

3、總體來(lái)說(shuō)，東南富利卡這款車價(jià)格便宜、空間大，但舒適性和后視鏡大小還有安全性都有著一定的缺陷。

4、，車輛整備質(zhì)量(kg)1665，最大總質(zhì)量(kg)2200，最大裝載質(zhì)量(kg)535。2003年，新東南富力卡汽車廠制定的尾氣排放為國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)。你可以看看汽車玻璃右上角的環(huán)保標(biāo)志，上面標(biāo)明了汽車的尾氣排放是哪個(gè)國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)。

5、東南富利卡有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一種叫做日系4G63，這款發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛使用，無(wú)需過(guò)多贅述。另一款是東風(fēng)國(guó)產(chǎn)車型，與前者相比差別并不是很大，但油耗略高一些，市區(qū)行駛大概是7-12L，而高速公路上則是1-4L。

6、很使用的一款車，老型號(hào)了，但是由于介于城市suv和轎車之間的，所以不管裝點(diǎn)東西，還是家用，都很實(shí)惠，空間很大。唯一缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高。