本文作者:xinfeng335

側(cè)卸料巷道礦用裝載機(jī)?側(cè)卸式礦車(chē)技術(shù)參數(shù)?

xinfeng335 -60秒前 201
側(cè)卸料巷道礦用裝載機(jī)?側(cè)卸式礦車(chē)技術(shù)參數(shù)?摘要: 本文目錄一覽:1、翻斗車(chē)工作原理2、裝載機(jī)工作裝置常見(jiàn)故障分析?...

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翻斗車(chē)工作原理

1、翻斗車(chē)工作原理: 由料斗和行走底架組成。料斗裝在輪胎行走底架前部,借助斗內(nèi)物料的重力或液壓缸推力傾翻卸料。卸料按方位不同,分前翻卸料、回轉(zhuǎn)卸料、側(cè)翻卸料、高支點(diǎn)卸料(卸料高度一定)和舉升傾翻卸料(卸料高度可任意改變)等方式。

2、自卸車(chē)的車(chē)廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,工作原理是通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車(chē)廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。

3、摘要:污泥翻斗車(chē)的工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速箱、取力器、傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻和廂體后門(mén)開(kāi)啟,從而進(jìn)行自卸工作。

4、自卸汽車(chē),又稱(chēng)翻斗車(chē),是具有自動(dòng)卸料功能的載重汽車(chē),通過(guò)液壓或者機(jī)械舉升而可以自行卸貨,它的構(gòu)成有以下部分:液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨箱、汽車(chē)底盤(pán)、取力裝置等。

5、翻斗的原理很多中,農(nóng)村用的簡(jiǎn)單的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩卷筒,通過(guò)滑輪組來(lái)拉起車(chē)斗。有一些大一點(diǎn)的翻斗車(chē),重汽做的,是液壓缸頂起車(chē)斗的結(jié)構(gòu)。

側(cè)卸料巷道礦用裝載機(jī)?側(cè)卸式礦車(chē)技術(shù)參數(shù)?

裝載機(jī)工作裝置常見(jiàn)故障分析?

(5)工作裝置系統(tǒng)的液壓油粘度適宜粘度為(20~40)*10-6m2/s。粘度太大直接影響齒輪泵工作效率和泵、閥的內(nèi)部潤(rùn)滑,使動(dòng)臂的動(dòng)作遲緩。吸油管路和濾油器堵塞,同樣會(huì)使系統(tǒng)壓力下降,造成動(dòng)臂舉升緩慢、無(wú)力。

動(dòng)臂舉升及收斗時(shí)速度緩慢出現(xiàn)此類(lèi)情況首先應(yīng)檢查油箱油位是否過(guò)低,造成高壓泵吸油不足或吸空;回油濾清器是否堵塞形成回油不暢,從而造成油箱油位低;應(yīng)勤洗濾清器保持清潔,加足液壓油。

該現(xiàn)象的發(fā)生主要是由于工作裝置中結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度不夠,發(fā)生塑性變形引起的。我們?cè)谠O(shè)計(jì)工作裝置時(shí),驗(yàn)算工作裝置的強(qiáng)度往往是在裝載機(jī)全負(fù)荷進(jìn)行插入物料掘起時(shí)進(jìn)行受力分析的,我們往往認(rèn)為在此種工況下,工作裝置受力是最大的。

還容易出現(xiàn)過(guò)熱,工作無(wú)力,內(nèi)部元件損壞等故障。

如果系統(tǒng)壓力偏低,應(yīng)主要從以下幾個(gè)方面分析和排除:分配閥有內(nèi)漏:分配閥內(nèi)泄漏主要原因有:總安全閥的主閥芯被卡死,閥桿與閥體的配合間隙太大,調(diào)壓彈簧損壞,閥內(nèi)密封件損壞或閥體有砂眼等。

當(dāng)裝載機(jī)出現(xiàn)故障或產(chǎn)生異常情況時(shí),首先應(yīng)停機(jī),然后根據(jù)故障特征進(jìn)行分析,初步判斷故障性質(zhì),不宜強(qiáng)行帶病作業(yè),否則故障會(huì)隨著工作時(shí)間延續(xù)而不斷擴(kuò)大。故障原因的發(fā)生是由制造、操作、使用環(huán)境、保養(yǎng)等多方面因素造成。

什么是扒渣機(jī)?扒渣機(jī)有哪些分類(lèi)?

扒渣機(jī)種類(lèi)大致分為:輪式皮帶扒渣機(jī),輪式刮板扒渣機(jī),履帶皮帶扒渣機(jī),履帶刮板扒渣機(jī),防爆扒渣機(jī),折尾扒渣機(jī),帶破碎錘扒渣機(jī),銑挖機(jī),巷道修復(fù)機(jī)等。那么其中有一種扒渣機(jī),更加的高端,它叫做遙控扒渣機(jī)。

扒渣機(jī)是地下掘進(jìn)、開(kāi)挖、裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備代替人工和間歇式機(jī)械的替代新科技產(chǎn)品,是安全快速的地下工程施工的保障。

扒渣機(jī)又叫挖掘式裝載機(jī),由挖掘部分與裝載部分相接合,扒渣和裝載功能合二為一,具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。用途范圍廣泛,特別適合于場(chǎng)地狹小空間狹矮作業(yè)。

輪式扒渣機(jī)是一種用于連續(xù)裝載塊狀固體料(如石渣。煤炭)的理想設(shè)備,每小時(shí)挖掘并裝載的輸送力達(dá)80m3以上,尤其適用于中小型斷面的巷道出渣。

是山東最好的扒渣機(jī)公司,針對(duì)客戶(hù)需求,支持產(chǎn)品的個(gè)性化定制。扒渣機(jī)(Mucking Loader),又名挖掘式裝載機(jī),扒渣機(jī)是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合,扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一。

履帶式挖掘裝載機(jī)(俗稱(chēng)扒渣機(jī))是一種連續(xù)生產(chǎn)的高效率出礦設(shè)備。主要用于礦山巖巷掘進(jìn)、引水洞、路隧道施工和國(guó)防洞窟施工中的裝載作業(yè)。適用于斷面為2×2米以上,坡度≤32°的巷道。

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