摘要： 本文目錄一覽：1、y0k0hama是什么輪胎2、橫濱輪胎為什么改名優(yōu)科豪馬?...

本文目錄一覽：

• 1、y0k0hama是什么輪胎
• 2、橫濱輪胎為什么改名優(yōu)科豪馬?
• 3、漢城為什么改首爾了
• 4、灣岸3車輛改裝明細(xì)
• 5、灣岸3改裝三菱

y0k0hama是什么輪胎

應(yīng)該是yokohama，這是優(yōu)科豪馬輪胎。優(yōu)科豪馬輪胎也可以被稱為橫濱輪胎，這是橫濱橡膠旗下的產(chǎn)品。輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，這個(gè)部件關(guān)乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。

應(yīng)該是橫濱。這是Yokohoma輪胎?？苹衄斴喬ヒ部梢越袡M濱輪胎，是橫濱橡膠的產(chǎn)品。輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。輪胎是易損件，需要定期更換。

目前沒有y0k0hama，應(yīng)該是yokohama，是優(yōu)科豪馬輪胎，優(yōu)科豪馬輪胎原稱橫濱輪胎，作為綜合橡膠制造商，優(yōu)科豪馬輪胎不僅在橡膠領(lǐng)域，而且在金屬、輕型復(fù)合材料、工業(yè)品、航空零件、體育用品等領(lǐng)域也持續(xù)推進(jìn)開發(fā)。

yokohama是優(yōu)科豪馬輪胎，日本品牌。優(yōu)科豪馬輪胎原稱橫濱輪胎。1917年成立的橫濱護(hù)謨，在90年的漫長(zhǎng)歲月中，磨練了技術(shù)，積累了經(jīng)驗(yàn)， 作為綜合橡膠制造商已經(jīng)確立了自身穩(wěn)固的地位。

橫濱輪胎為什么改名優(yōu)科豪馬?

1、優(yōu)科豪馬輪胎，前稱為橫濱輪胎，橫濱橡膠株式會(huì)社已于2008年將其在中國(guó)的名稱正式更改為優(yōu)科豪馬，也是其英文名稱YOKOHAMA的諧音。

2、同一品牌。根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)顯示，橫濱輪胎在1917年于日本橫濱成立，2006年進(jìn)入中國(guó)，根據(jù)英文諧音被譯為優(yōu)科豪馬，其是世界著名的高端輪胎品牌。橫濱橡膠株式會(huì)社已于2008年將其在中國(guó)的名稱正式更改為優(yōu)科豪馬。

3、優(yōu)科豪馬 輪胎 ，前稱為橫濱輪胎，橫濱橡膠株式會(huì)社已于2008年將其在中國(guó)的名稱正式更改為優(yōu)科豪馬，也是其英文名稱YOKOHAMA的諧音。

4、橫濱，寫成英文是YOKOHAMA，“優(yōu)科豪馬”其實(shí)就是“YOKOHAMA”的諧音。

漢城為什么改首爾了

1、漢城改名為首爾，其根在民族主義。其實(shí)，類似的“去漢語(yǔ)化”舉動(dòng)在韓國(guó)已經(jīng)進(jìn)行了多年。

2、原因：2005年的時(shí)候，漢城市長(zhǎng)李明博就召集了很多記者，準(zhǔn)備開發(fā)布會(huì)，他在會(huì)上說明將漢城這個(gè)名字改為首爾，從此漢城則成為歷史，原因一是首爾的英文發(fā)音很貼近使用，二是為了避免一些混亂。

3、所以，從某種說法上來(lái)說，韓國(guó)將漢城改名為首爾，是為了擺脫中國(guó)漢字文化對(duì)韓國(guó)影響措施。 韓國(guó)弘揚(yáng)本民族的文化，加強(qiáng)自身民族文化的優(yōu)勢(shì)地位，努力擺脫外來(lái)文化影響等措施。

4、改名所引發(fā)的爭(zhēng)議 2004年，時(shí)任漢城市市長(zhǎng)的李明博提出把“漢城市”的中文譯名改為“首爾”。隨后2005年1月，韓國(guó)通過決議，“漢城”一詞不再使用 ，改稱“首爾”。

5、隨著韓國(guó)與世界的往來(lái)與日俱增，韓國(guó)的民族感增強(qiáng)，漢城的名字矮化了韓國(guó)的地位，于是到了2005年，經(jīng)過一年多的意見征求，的中文譯名改為首爾，并通知了中國(guó)。

6、據(jù)李明博介紹，漢城改名首爾主要有三大理由：第一，“漢城”的中文名字在韓國(guó)已停止使用，目前世界絕大多數(shù)國(guó)家都按照與其英文標(biāo)記相似的發(fā)音來(lái)稱呼這個(gè)城市，只有中華文化圈繼續(xù)使用原中文名字“漢城”，這與其現(xiàn)在的實(shí)名不符。

灣岸3車輛改裝明細(xì)

[有孔非碳蓋]（加強(qiáng)車頭硬度，加強(qiáng)加速，同時(shí)平衡車身重量）[ENKEI RS＋M輪圈]（E8專用，E8用這個(gè)圈比E9用這個(gè)要快，加速好，靈活）[鏡] 如需對(duì)戰(zhàn) 用MG 非常硬 改裝結(jié)果：加強(qiáng)加速，增加靈活性。

R34先用A包，開慣了的可以換C包，輪圈可以試試三爪鈴，GTC，GTM。引擎蓋用有孔碳蓋，減輕車身重量，R34實(shí)在太重了。尾翼用GT翼，覺得漂的話可以改用3D。尾翼搭配看各人的。

和3DX只有46級(jí)改裝零件。3DX+有63級(jí)。

個(gè)人推薦飄一點(diǎn)的改裝：A包——A包尾翼——三爪輪轂——后視鏡——有孔非碳纖維引擎蓋 一般來(lái)說，A包的加速比較好，同時(shí)彎道比較飄。

灣岸3改裝三菱

1、首先是外觀改裝啦，大包圍肯定要，然後到性能改裝，現(xiàn)在不可以像電視裏面的改裝那麼酷，因?yàn)槭沁`法的。

2、配件是用來(lái)調(diào)整各方面的屬性不是提高性能的，調(diào)整了后整體水平?jīng)]多大變化的，正所謂有得必有失，要根據(jù)你自己的駕駛風(fēng)格來(lái)改。不過輪胎的話確實(shí)有強(qiáng)弱，有的輪胎就超垃圾。GTO的話極速?gòu)?qiáng)，加速一般，彎道也一般。

3、[Yokohama Super Advan ver 2 rims輪圈]（三爪的綜合能力比較平均，適合新手） [鏡] （空氣動(dòng)力學(xué)） 改裝結(jié)果：提高加速性能，增加操控靈活性。

4、可以通過配件。輪圈等提高一下。駕駛風(fēng)格在進(jìn)圖調(diào)整馬力時(shí)調(diào)整。馬力越大車子越漂。操控越高抓地力越好。就是這樣。給你一份輪圈的詳細(xì)說明。